Учебно-методические комплексы

Подробнее

✓ Планируемые результаты: знание общих сведений о конструкции и характеристиках летательных аппаратов; конструкции аэродинамических частей; шасси; функциональных систем (управления, энергетические, топливные, противопожарные, противообледенительные, высотные и др.); принципов работы; колебаний частей летательного аппарата; умение рассчитывать нагрузки, действующие на летательный аппарат.
3. Формы и методы контроля:
✓ Текущий контроль: устный опрос, практические работы.
✓ Промежуточная аттестация: дифференцированный зачет (111 теоретических вопросов).
4. Оценочные материалы для текущего контроля:
✓ Представлена практическая работа по разделу 1 "Конструкция аэродинамических частей летательного аппарата":
• Тема: Контур питания пневматической системы.
• Цель: ознакомление студентов с устройством контура питания пневматической системы летательного аппарата, изучение принципов её функционирования, особенностей конструкции и методов технического обслуживания.
• Задачи: изучение конструкции элементов контуров подачи воздуха; освоение методов контроля состояния пневмопроводящих магистралей и соединений; диагностика неисправностей; разработка рекомендаций по устранению неисправностей и профилактике.
• Основные понятия: пневматический контур (система трубопроводов и оборудования); компрессор; регулятор давления; фильтр очистки воздуха.
• Оборудование: учебные плакаты и схемы; демонстрационные модели компонентов (фильтры, клапаны, регуляторы); инструменты для диагностики (манометры, индикаторы утечек, ультразвуковые дефектоскопы); учебные пособия.
• Этапы выполнения:
Ознакомление с конструкцией — изучение устройства основных узлов, типовых схем подключения, описание назначения и принципа работы каждого компонента в отчете.
Анализ функций системы — определение мест наиболее вероятных повреждений, сценариев аварийных ситуаций, составление перечня регламентных работ по ТО согласно нормативной документации.
Диагностика работоспособности — проверка герметичности соединений, оценка состояния фильтров, проверка настройки регуляторов давления и температуры.
Подготовка рекомендаций по эксплуатации — мероприятия по периодическому контролю, оптимальные режимы работы, порядок действий экипажа и наземного персонала при отклонениях.
• Отчет (печатный А4, Times New Roman 12-14, полуторный интервал): титульный лист; цели и задачи; описание этапов; таблица результатов диагностики; выводы и рекомендации; список литературы.
• Вопросы для самоконтроля (5): элементы состава контура питания; роль регулятора давления; необходимость проверки герметичности; важность стабильной температуры воздуха; меры по предупреждению выхода из строя фильтрующих элементов.
5. Оценочные материалы промежуточной аттестации (дифференцированный зачет):
✓ Проводится в форме дифференцированного зачета.
✓ Перечень вопросов к зачету (111 вопросов) охватывает все разделы дисциплины:
• Введение и общие вопросы (вопросы 1-27): классификация ЛА (по назначению, аэродинамической схеме, конструктивным признакам); основные части самолета и их назначение; виды сил, действующих на ЛА в полете; перегрузка (понятие, в криволинейном полете, предельные перегрузки, воздействие на организм человека); нагрузки от нагрева и акустические нагрузки; статические и динамические нагрузки; расчетная и эксплуатационная нагрузка; деформация конструкции; учет повторяемости внешних нагрузок; теплозащитные покрытия; коэффициент безопасности; нормы прочности и жесткости; ограничение скорости; область применения ЛА; испытания (статические, летные); конструкционные материалы.
• Строительная механика самолета (вопросы 20-27): работа под нагрузкой; силы и оперирование с ними; расчет на прочность тонкостенных стержней, панелей, балок; особенности расчета конструкций с несколькими балками; расчет на кручение.
• Конструкция крыла (вопросы 28-48): назначение крыла и требования; силовые элементы и конструктивные схемы; конструкция лонжеронов, стрингеров, нервюр, обшивки; стреловидные, треугольные крылья, крыло изменяемой/обратной стреловидности; взаимное расположение крыла и фюзеляжа; разъемы крыльев; нагрузки на крыло; приближенные расчеты на прочность; механизация крыла (способы улучшения несущих свойств); нагружение и расчет элементов механизации.
• Конструкция фюзеляжа (вопросы 49-68): назначение, требования, внешние формы; конструктивно-силовые схемы; силовые элементы (лонжероны, стрингеры, шпангоуты); нагрузки и эпюры нагрузок; расчет на прочность; кабины (требования, вентиляционные, регенерационные, герметизация и теплоизоляция); нагрузки на гермокабину; средства обеспечения нормальных условий работы и спасения экипажа.
• Оперение и элероны (вопросы 69-74): назначение и требования; формы, типы, расположение; конструкция; внешние нагрузки на ГО и ВО; особенности расчета оперения и рулей.
• Силовые установки (вопросы 75-82): размещение и крепление двигателей; устройство воздухозаборников; нагрузки на узлы крепления; конструкция и нагружение элементов крепления (симметричного, несимметричного, для ТВД); расчет на прочность.
• Шасси (вопросы 83-90): назначение и требования; компоновка; конструктивно-силовые схемы; основные элементы; нагрузки на телескопическое и балочное шасси; конструкция амортизаторов; расчет на прочность силовых элементов.
• Системы управления (вопросы 91-101): назначение и требования; командные рычаги; проводка управления; герметизация; особенности систем скоростных самолетов; АБСУ; бустеры (обратимые и необратимые); компенсация момента рулей (осевая, роговая, внутренняя, сервокомпенсация); триммирование; сервокомпенсаторы и антисервокомпенсаторы.
• Колебания и аэроупругость (вопросы 102-108): вибрации частей ЛА и меры борьбы; флаттер (меры борьбы); самоколебания колес шасси; бафтинг; реверс рулей; законцовки крыла.
• Вертолеты (вопросы 109-111): конструкция вертолета (основные части); автомат перекоса (принцип работы); трансмиссия (назначение, состав, размещение).