Оценочные материалы по учебной дисциплине ОП.11 Конструкция и прочность авиационных двигателей по специальности 25.02.07 Техническое обслуживание авиационных двигателей
Документ представляет собой комплект оценочных средств для проведения текущего контроля и промежуточной аттестации по учебной дисциплине "Конструкция и прочность авиационных двигателей" в рамках программы подготовки специалистов среднего звена. 1. Область применения и структура документа:
✓ Документ является частью учебно-методического обеспечения и предназначен для оценки освоения дисциплины ОП.11 Конструкция и прочность авиационных двигателей.
✓ Включает паспорт оценочных материалов, перечень проверяемых результатов, формы и методы контроля, а также конкретные оценочные материалы для текущего контроля и промежуточной аттестации.
✓ Формой промежуточной аттестации по дисциплине является экзамен. 2. Результаты освоения (проверяемые компетенции):
✓ Общие компетенции (ОК 04, ОК 05, ОК 09): работа в коллективе и команде; коммуникация на государственном языке; работа с профессиональной документацией на государственном и иностранных языках.
✓ Профессиональные компетенции (ПК 1.1 – 1.4):
диагностика работы компонентов и функциональных систем; анализ работы двигателей по показаниям приборов; профилактика отказов; выполнение всех видов ТО; пользование контрольно-измерительной аппаратурой; обеспечение соблюдения правил охраны труда и окружающей среды.
✓ Планируемые результаты: знание основ конструкции ГТД; основных конструктивных элементов (входное устройство, компрессоры, камеры сгорания, газовые турбины, выходные и реверсивные устройства, силовые схемы, роторы); основных систем (смазки, топливопитания, управления, пусковые); основ конструкции поршневых двигателей; умение рассчитывать силы, действующие на элементы конструкции; проводить расчеты на прочность. 3. Формы и методы контроля:
✓ Текущий контроль: устный опрос, тестирование.
✓ Промежуточная аттестация: экзамен (50 теоретических вопросов). 4. Оценочные материалы для текущего контроля:
✓ Представлен тест по разделу 2 "Прочность элементов конструкции авиационных газотурбинных двигателей" (10 вопросов):
• Вопрос 1: надежность — свойство объекта выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных эксплуатационных показателей в заданных пределах.
• Вопрос 2: неисправность — состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований НТД.
• Вопрос 3: эксплуатационные факторы, влияющие на надежность АТ — условия эксплуатации, своевременное и качественное выполнение профилактических мероприятий, организация эксплуатации и ТО, соблюдение режимов работы, квалификация персонала.
• Вопрос 4: основные технологические документы системы сбора и обработки информации — КУН АТ, набор кодификаторов и форм представления накопленной информации.
• Вопрос 5: лаборатория надежности и технической диагностики состоит из групп: МНК (методы неразрушающего контроля), надежности, параметров, масла, анализа.
• Вопрос 6: группа МНК осуществляет проверку технического состояния АТ с применением органолептических и инструментальных методов неразрушающего контроля, оценку технического состояния, передачу информации в группу анализа.
• Вопрос 7: КУН АТ является основным технологическим документом системы сбора и обработки данных.
• Вопрос 8: КУН АТ предназначена для учета отказов и неисправностей, обнаруженных на ВС.
• Вопрос 9: оперативное планирование использования летательных аппаратов осуществляет ПДО (производственно-диспетчерский отдел).
• Вопрос 10: техническая диагностика осуществляется измерением и контролем количественных значений параметров и признаков, анализом результатов измерений, управлением объектом в соответствии с алгоритмом диагностирования. 5. Оценочные материалы промежуточной аттестации (экзамен):
✓ Проводится в форме экзамена по дисциплине.
✓ Перечень вопросов (50 вопросов):
• Конструкция и история (вопросы 1-3): конструкция авиационных двигателей; краткая история развития; конструкция и силовые схемы.
• Основные узлы ГТД (вопросы 4-9): компрессоры; камеры сгорания; газовые турбины; выходные устройства; опоры роторов, соединительные муфты; редукторы и приводы агрегатов.
• Прочность (вопросы 10-15): статическая и динамическая прочность; прочность лопаток турбокомпрессора, дисков, элементов роторов и корпусов; колебания и динамическая прочность; поперечные вибрации и критические частоты вращения роторов.
• Системы (вопросы 16-19): основные системы; масляные системы; системы топливопитания; пусковые системы.
• Надежность и диагностика (вопросы 20-25): надежность и контроль состояния в эксплуатации; надежность ГТД; диагностика и контроль технического состояния; эксплуатация АД.
• Конструктивные особенности и материалы (вопросы 26-31): типы АД и их конструктивные особенности; основные элементы ТРДД; камера сгорания (назначение и устройство); лопаточные аппараты компрессора и турбины; валоповоротное устройство (ВПУ); материалы для рабочих лопаток компрессора и турбины.
• Повреждения, нагрузки и прочность (вопросы 32-39): причины усталостных повреждений; вибрационная нагрузка и её оценка; эрозия лопаток компрессора (причины и профилактика); отличие вала вентилятора от других валов; контроль прочности корпусных деталей; циклическое нагружение и долговечность; композиционные материалы; теплозащитные покрытия.
• Классификация, расчеты и профилактика (вопросы 40-50): классификация видов разрушений и распространенные дефекты; критерии выбора геометрии профилей лопаток; методика расчета напряжений в диске турбины; минимизация нагрузок на подшипники; ресурсность АД (понятие и расчет); максимальная температура газов перед турбиной; трещины в корпусах и элементах крепления форсунок; термические деформации в жаропрочных сплавах; требования к винтам и болтам; регулярные осмотры и визуальная диагностика; расчет и проверка на прочность опор силового агрегата.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники