Учебно-методические комплексы

Подробнее

Объём и трудоёмкость дисциплины:
✓ Общая трудоёмкость — 72 академических часа.
✓ Теоретическое обучение — 12 часов.
✓ Практические занятия — 48 часов.
✓ Самостоятельная работа — 12 часов.
✓ Промежуточная аттестация — семестровый зачёт.
Место дисциплины в образовательной программе:
Учебная дисциплина ОП.13 «Компьютерная графика» входит в перечень курсов вариативной части цикла общепрофессиональных дисциплин.
Формируемые компетенции:
✓ ОК 02. — Использовать современные средства поиска, анализа и интерпретации информации и информационные технологии для выполнения задач профессиональной деятельности.
✓ ОК 09. — Пользоваться профессиональной документацией на государственном и иностранных языках.
✓ ПК 5.4. — Разрабатывать предложения по совершенствованию деятельности подразделения, техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.
Содержание дисциплины:
Раздел 1. Графические программы
✓ Тема 1.1. Основные сведения — основы компьютерной графики; программы векторной, растровой и трёхмерного моделирования. Практические занятия: создание нового рисунка; виды комбинаций и способы цветового оформления; форматирование и трансформация изображений; использование графических объектов, выполненных в других форматах (8 часов).
✓ Тема 1.2. Система автоматизированного проектирования «КОМПАС 3D» — основы проектирования. Практические занятия: запуск программы, интерфейс, контекстное меню; настройка интерфейса, профили пользователя, инструментальные панели; управление документами, курсором, отмена и повтор действий; привязки, системные клавиши, параметры объектов; способы выбора объектов, фильтры, дерево построений, ориентация модели в пространстве; создание основания детали с помощью формообразующих элементов, редактирование; параметрический эскиз; стили объектов, настройка слоёв; геометрический калькулятор, буфер обмена, локальные системы координат; виды при оформлении чертежа (20 часов).
✓ Тема 1.3. Система автоматизированного проектирования «AutoCAD» — основы проектирования. Практические занятия: настройка системы; приёмы работы с программой; работа с панелями инструментов и комбинацией клавиш; создание шаблонов чертежа; первый чертёж детали; слои и свойства объектов; штриховка и сплошная заливка; нанесение однострочного и многострочного текста; нанесение и редактирование размеров в чертеже; блоки и атрибуты, внешние ссылки (20 часов).
Практическая подготовка:
✓ Практические занятия составляют 48 часов (67% от общего объёма) и направлены на формирование навыков работы в системах автоматизированного проектирования «КОМПАС 3D» и «AutoCAD».
✓ Студенты осваивают: создание и редактирование чертежей деталей любой конфигурации; нанесение размеров и текста; работу со слоями, стилями, блоками; использование геометрического калькулятора; оформление конструкторской документации.
✓ Самостоятельная работа (12 часов) направлена на закрепление навыков работы с САПР и выполнение индивидуальных заданий.
Материально-техническое обеспечение:
Для реализации программы предусмотрен кабинет «Инженерная графика», оснащённый:
✓ Посадочными местами по количеству обучающихся и рабочим местом преподавателя.
✓ Доской учебной.
✓ Наглядными пособиями (детали, сборочные узлы, плакаты, модели).
✓ Комплектами учебно-методической и нормативной документации.
✓ Компьютерами, принтером, графопостроителем (плоттером), проектором с экраном.
✓ Программным обеспечением «КОМПАС» и «AutoCAD».
Информационное обеспечение:
Печатные издания:
✓ Карпенко А.П. (ред.) «Основы автоматизированного проектирования» (2021).
✓ Бродский А.М. «Инженерная графика» (2015).
✓ Белов П.С. «Системы автоматизированного проектирования технологических процессов» (2020).
✓ Берлинер Э.М. «САПР конструктора машиностроителя» (2020).
✓ Левицкий В.Г. «Машиностроительное черчение» (2009).
Электронные ресурсы:
✓ http://www.ict.edu.ru — информационно-коммуникационные технологии в образовании.
✓ www.engineering-graphics.spb.ru — электронный учебник по инженерной графике (СПбГУ ИТМО).
Система контроля и оценки:
✓ Знания оцениваются по пятибалльной системе через экспертную оценку результатов деятельности при выполнении и защите практических работ, тестировании и других видах текущего контроля.
✓ Критерии оценки знаний: «отлично» — глубокое и прочное усвоение материала, свободное владение навыками; «хорошо» — твёрдое знание материала, несущественные неточности; «удовлетворительно» — знание основного материала, но недостаточное усвоение деталей; «неудовлетворительно» — незнание значительной части материала.
✓ Умения оцениваются через наблюдение за деятельностью в процессе освоения программы, устные и письменные опросы, выполнение самостоятельных и творческих работ, защиту отчётов по практическим занятиям.
✓ Критерии оценки умений: «5» — своевременное выполнение работы, аккуратность, самостоятельность, творчество; «4» — своевременное выполнение с незначительными неточностями; «3» — наличие неточностей или ошибок; «2» — невыполнение работы или грубые ошибки.
Итоговая аттестация по дисциплине:
✓ Семестровый зачёт.
Документ утверждён Учёным советом, рассмотрен на заседании цикловой методической комиссии, содержит все необходимые компоненты для подготовки специалистов по специальности 23.02.07 в области компьютерной графики и систем автоматизированного проектирования.

Подробнее

Каждая работа содержит цель, теоретические сведения, оборудование, практическую часть, требования к отчёту и контрольные вопросы.
✓ Содержательное наполнение лабораторных работ:
1. Проверка неисправностей цилиндропоршневой группы (Работа 1): Изучение устройства и правил пользования компрессометром. Методика измерения компрессии при полностью открытой и закрытой дроссельной заслонке. Анализ полученных данных для выявления конкретных дефектов: износ колец, прогары поршней и клапанов, залегание колец, деформация клапанов, задиры цилиндров. Сравнение результатов с эталонными значениями (таблица 1.1).
2. Проверка и регулировка клапанного механизма (Работа 2): Использование прибора КИ-11140 для измерения суммарных зазоров в кривошипно-шатунном механизме. Методика подготовки двигателя, установки прибора, проведения измерений на разных оборотах. Сравнение полученных значений с номинальными и предельными (таблица 2.1).
3. Техническое обслуживание КШМ и ГРМ (Работа 3): Изучение признаков неисправностей (снижение мощности, повышенный расход масла, шумы, дымность). Регламент работ при ЕО, ТО-1 и ТО-2. Особенности проверки ремённого и цепного привода ГРМ (осмотр зубчатых шкивов, звездочек, ремня/цепи).
4. Техническое обслуживание системы охлаждения (Работа 4): Проверка уровня и качества охлаждающей жидкости, герметичности системы, работы термостата и жидкостного насоса. Диагностика перегрева двигателя. Методика промывки системы и замены антифриза. Правила техники безопасности при работе с горячей системой.
5. Техническое обслуживание АКБ и генератора (Работа 5): Изучение устройства аккумуляторных батарей (с отдельными крышками и с общей крышкой), проверка уровня и плотности электролита. Полная разборка и сборка генератора Г221: снятие шкива, ротора, статора, выпрямительного блока, щеткодержателя. Проверка состояния обмоток статора и ротора (сопротивление изоляции, целостность), контактных колец, диодов (прямое и обратное сопротивление), щёток и пружин. Оценка технического состояния и заполнение таблицы.
6. Техническое обслуживание системы питания карбюраторных двигателей (Работа 6): Диагностика неисправностей топливной системы: засорение фильтров, паровые и ледяные пробки, неисправности бензонасоса, проблемы с карбюратором (уровень топлива, жиклёры, подсос воздуха). Регламент работ при ЕО, ТО-1 и ТО-2 (слив отстоя, промывка фильтров, проверка приводов заслонок).
7. Техническое обслуживание элементов трансмиссии (Работа 7): Диагностика сцепления (пробуксовка, неполное выключение). Причины: износ или замасливание фрикционных накладок, нарушение зазоров в приводе, ослабление пружин. Регулировка свободного хода педали сцепления. Работа содержит описание устройства сцепления и методов проверки его технического состояния.
8. Техническое обслуживание ходовой части (Работа 8): В работе рассматривается устройство и диагностика элементов подвески (на примере задней подвески ВАЗ-2108), включая проверку амортизаторов, пружин, рычагов и сайлент-блоков. Описываются признаки неисправностей и методы их устранения.
✓ Практическая значимость и методика: Каждая работа имеет чёткий алгоритм выполнения, включающий подготовку автомобиля (прогрев двигателя, отключение систем), проведение измерений с использованием специальных приборов (компрессометр, КИ-11140, мультиметр, динамометрический ключ), фиксацию результатов в таблицах и их сравнение с нормативными значениями. Работы ориентированы на выработку навыков диагностики и принятия решений о необходимости ремонта. В ряде работ предусмотрена разработка технологических карт технического обслуживания.
✓ Справочные данные: В пособии приведены таблицы с номинальными и предельными значениями диагностических параметров (компрессия, суммарные зазоры КШМ), а также подробные рисунки устройства аккумуляторной батареи (рис. 5.1, 5.2), генератора Г221 (рис. 5.3) и других агрегатов (в приложениях А-Д). Указан список рекомендуемой литературы для углублённого изучения.