Рабочая программа профессионального модуля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей» для специальности 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей» Вид документа: рабочая программа профессионального модуля (РПМ) в составе основной профессиональной образовательной программы среднего профессионального образования. ✓ Документ разработан на основе Федерального государственного образовательного стандарта СПО, утверждённого приказом Минобрнауки России от 9 декабря 2016 г. № 1568 (регистрация в Минюсте РФ 26 декабря 2016 г., № 44946). ✓ Программа предназначена для студентов очной формы обучения, поступающих на базе основного общего образования, и определяет объём, содержание, порядок изучения профессионального модуля, а также способы контроля результатов его освоения. Структура документа: Программа состоит из четырёх основных разделов:
✓ 1. Общая характеристика рабочей программы профессионального модуля (цели, планируемые результаты, перечень общих и профессиональных компетенций, требования к практическому опыту, умениям и знаниям).
✓ 2. Структура и содержание профессионального модуля (объём часов, тематический план, содержание междисциплинарных курсов, перечень практических и лабораторных работ, учебная и производственная практика, курсовое проектирование).
✓ 3. Условия реализации программы (материально-техническое обеспечение, информационное обеспечение, перечень рекомендуемой литературы).
✓ 4. Контроль и оценка результатов освоения модуля (критерии оценки, методы контроля по каждой компетенции).
Объём и трудоёмкость модуля: ✓ Общая трудоёмкость — 656 академических часов. ✓ На освоение междисциплинарных курсов (МДК) отводится 538 часов. ✓ Учебная практика — 72 часа. ✓ Производственная практика — 36 часов. ✓ Экзамен по модулю — 6 часов. Осваиваемый вид деятельности (ВД): «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей». Профессиональные компетенции (ПК), формируемые в рамках модуля:
✓ ПК 1.1. — Осуществлять диагностику систем, узлов и механизмов автомобильных двигателей.
✓ ПК 1.2. — Осуществлять техническое обслуживание автомобильных двигателей согласно технологической документации.
✓ ПК 1.3. — Проводить ремонт различных типов двигателей в соответствии с технологической документацией. Общие компетенции (ОК): ОК 02, ОК 04. Содержание модуля включает следующие междисциплинарные курсы: МДК 01.01 «Устройство автомобилей» (190 часов)
✓ Тема 1.1. Двигатели — общие сведения; рабочие циклы; кривошипно-шатунный механизм (КШМ); механизм газораспределения (ГРМ); система охлаждения; система смазки; система питания. Практические занятия: изучение устройства и работы КШМ, ГРМ, систем охлаждения, смазки, питания различных двигателей (26 часов).
✓ Тема 1.2. Трансмиссия — общее устройство трансмиссий; сцепление; коробка передач; карданная передача; ведущие мосты. Практические занятия: изучение устройства и работы сцеплений, коробок передач, карданных передач, ведущих мостов (20 часов).
✓ Тема 1.3. Несущая система, подвеска, колёса — конструкции рам; передний управляемый мост; колёса и шины; типы подвесок; виды кузовов и кабин. Практические занятия: изучение устройства и работы управляемых мостов, подвесок, колёс и шин, кузовов и кабин (12 часов).
✓ Тема 1.4. Системы управления — рулевое управление; тормозные системы. Практические занятия: изучение устройства и работы рулевого управления и тормозных систем (16 часов).
✓ Тема 1.5. Электрооборудование автомобилей — система электроснабжения; система зажигания; электропусковые системы; системы освещения и световой сигнализации; контрольно-измерительные приборы; системы управления двигателей; электронные системы управления. Практические занятия: изучение устройства и работы аккумуляторных батарей, генераторных установок, систем зажигания, стартера, осветительных и контрольно-измерительных приборов, датчиков систем управления двигателей (16 часов). МДК 01.02 «Автомобильные эксплуатационные материалы» (48 часов)
✓ Тема 2.1. Основные сведения о производстве топлив и смазочных материалов — химический состав нефти; получение топлив прямой перегонкой; вторичная переработка нефти.
✓ Тема 2.2. Автомобильные топлива — бензины (детонационная стойкость, ассортимент); дизельные топлива (самовоспламеняемость, ассортимент); газообразные топлива; нетрадиционные виды топлива; экономия топлива; качество топлива. Практические занятия: определение качества бензинов и дизельного топлива (12 часов).
✓ Тема 2.3. Автомобильные смазочные материалы — масла для двигателей (требования, присадки, ассортимент); трансмиссионные и гидравлические масла; пластические смазки; экономия смазочных материалов. Практические занятия: определение качества масел и пластических смазок (8 часов).
✓ Тема 2.4. Автомобильные специальные жидкости — жидкости для системы охлаждения (антифризы); жидкости для гидравлических систем. Практическое занятие: определение качества антифриза (4 часа).
✓ Тема 2.5. Конструкционно-ремонтные материалы — лакокрасочные материалы; защитные материалы; резиновые, уплотнительные, обивочные, электроизоляционные материалы и клеи. Практическое занятие: определение качества лакокрасочных материалов (4 часа). МДК 01.03 «Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей» (100 часов)
✓ Тема 3.1. Основы ТО и ремонта подвижного состава АТ — надёжность и долговечность автомобиля; система ТО и ремонта; положение о ТО и ремонте.
✓ Тема 3.2. Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент — оборудование для уборочных, моечных и очистных работ; осмотровое и подъёмно-транспортное оборудование; оборудование для смазочно-заправочных работ; оборудование для разборочно-сборочных работ; диагностическое оборудование. Практическое занятие: подбор оборудования для поста или участка (24 часа).
✓ Тема 3.3. Документация по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей — заказ-наряд; приёмо-сдаточный акт; диагностическая карта; технологическая карта. Практические занятия: технологическая документация по ТО и по ремонту автомобилей (12 часов). Курсовой проект (30 часов) — тематика: технологический расчёт комплекса ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2); технологический расчёт постов диагностики; технологический расчёт комплекса текущего ремонта; технологический расчёт производственного участка; технологический процесс ремонта деталей; технологический процесс сборочно-разборочных работ; проектирование производственных участков авторемонтных предприятий. МДК 01.04 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей» (содержание интегрировано в раздел 2)
✓ Тема 4.1. Оборудование и технологическая оснастка для ТО и ремонта двигателей — диагностическое оборудование; оборудование и оснастка для ремонта; техника безопасности. Практическое занятие: изучение устройства и работы диагностического оборудования и оснастки (22 часа).
✓ Тема 4.2. Технология технического обслуживания и ремонта двигателей — регламентное обслуживание; основные неисправности механизмов и систем двигателей; способы и технология ремонта; дефектование; контроль качества. Практические занятия: диагностирование двигателя в целом; ТО и ремонт КШМ, ГРМ, смазочной системы, системы охлаждения, систем питания двигателей (26 часов). Практическая подготовка: ✓ Лабораторно-практические занятия (202 часа) направлены на формирование навыков диагностики, обслуживания и ремонта двигателей и их систем. ✓ Учебная практика (72 часа) включает слесарные работы, работу на металлорежущих станках, жестяницкие, термические, кузнечные, сварочные работы, демонтажно-монтажные работы, ознакомление с технологическими процессами, выполнение работ по ТО и ремонту, проектирование зон и участков, оформление технологической документации. ✓ Производственная практика (36 часов) включает работу на постах диагностики, ЕО, ТО-1, ТО-2, текущего ремонта, в производственных отделениях и участках, оформление отчётной документации. Материально-техническое обеспечение: Для реализации программы предусмотрены:
✓ Кабинеты: «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание автомобилей», «Ремонт автомобилей» (с комплектами деталей, узлов, механизмов, макетов, инструментов, приспособлений, учебно-методической документации, наглядных пособий).
✓ Лаборатории: «Электротехники и электроники», «Материаловедения», «Автомобильных эксплуатационных материалов», «Автомобильных двигателей», «Электрооборудования автомобилей».
✓ Мастерские: «Слесарно-станочная», «Сварочная», «Технического обслуживания и ремонта автомобилей» (с участками/постами). Информационное обеспечение: Печатные издания:
✓ Пузанков А.Г. «Автомобили. Устройство автотранспортных средств» (2015).
✓ Туревский И.С. «Электрооборудование автомобилей» (2015).
✓ Стуканов В.А. «Основы теории автомобильных двигателей» (2014).
✓ Кириченко Н.Б. «Автомобильные эксплуатационные материалы» (2015).
✓ Епифанов Л.И. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (2014).
✓ Карагодин В.И. «Ремонт автомобилей» (2015).
✓ Михеева Е.В. «Информационные технологии в профессиональной деятельности» (2014).
✓ Понизовский А.А. «Краткий автомобильный справочник» (2014).
✓ «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» (2015). Система контроля и оценки: ✓ По каждой профессиональной компетенции определены чёткие критерии оценки — от приёмки автомобиля на диагностику до оформления отчётной документации и выполнения ремонтных работ. ✓ Методы оценки: экспертное наблюдение при выполнении лабораторных работ, решении ситуационных задач; интерпретация результатов наблюдений за деятельностью обучающегося. ✓ Оценка общих компетенций включает использование современных средств поиска и анализа информации, применение информационно-коммуникационных технологий в профессиональной деятельности, эффективное взаимодействие в коллективе и команде. Итоговая аттестация по модулю:
✓ Экзамен по модулю. Документ утверждён Учёным советом, рассмотрен на заседании цикловой методической комиссии, разработан в 2024 году и содержит все необходимые компоненты для подготовки специалистов по специальности 23.02.07 в области технического обслуживания и ремонта автомобильных двигателей.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
✅
Методические указания по выполнению курсового проекта по МДК.01.03 «Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей» для специальности 23.02.07
Данный документ является основным практическим руководством для выполнения курсового проекта по технологии технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей. Он содержит детальные рекомендации по структуре, расчетам и оформлению проекта. 1. Цели и задачи курсового проекта
✓ Цель: закрепление и углубление знаний по технологии и организации ТО и ремонта подвижного состава, подготовка к дипломному проектированию.
✓ Задачи: усвоение основ проектирования зон ТО, диагностики и текущего ремонта (ТР), умение выбирать и обосновывать метод организации производства, пользоваться нормативной литературой.
✓ Тематика: связана с внедрением прогрессивных методов организации производства (централизованное управление производством — ЦУП) с разработкой технологии для комплексов ТОД, ТР или ремонтных участков. 2. Структура и содержание курсового проекта
✓ Состав проекта: задание, пояснительная записка (20–30 страниц) и графическая часть (лист формата А1 — планировка объекта).
✓ Структура пояснительной записки:
Введение
Характеристика АТП и объекта
проектирования
Расчетно-технологический раздел
Организационный раздел
Технологическая (операционная) карта
Охрана труда и окружающей среды
Заключение
Список литературы 3. Расчетно-технологический раздел
Включает последовательные расчеты: 3.1. Корректирование исходных нормативов:
✓ Периодичность ТО-1 и ТО-2 и пробег до капитального ремонта (КР) корректируются с помощью коэффициентов K1 (условия эксплуатации), K2 (модификация), K3 (природно-климатические условия).
✓ Расчетные величины приводятся к кратности со среднесуточным пробегом.
✓ Трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и удельная трудоемкость ТР корректируются с учетом механизации и других факторов. 3.2. Расчет коэффициентов технической готовности (αт) и использования (αи):
✓ Определяется средневзвешенный пробег до КР и коэффициент технической готовности.
✓ Расчет годового пробега парка автомобилей. 3.3. Расчет годовой производственной программы:
✓ Определение годового количества ЕО, УМР, ТО-1, ТО-2, сезонного обслуживания (СО) и диагностики (Д-1, Д-2). 3.4. Расчет сменной программы:
✓ На основе годовой программы и принятого режима работы зон ТО и диагностики.
✓ Сменная программа определяет выбор метода организации производства (поточный или тупиковый). 3.5. Расчет годового объема работ и численности исполнителей:
✓ Расчет годовой трудоемкости по видам ТО и ТР (с учетом сопутствующего ремонта).
✓ Определение технологически необходимого (явочного) и штатного (списочного) числа рабочих. 4. Организационный раздел
✓ Выбор и обоснование метода организации производства (рекомендуется метод технологических комплексов с ЦУП).
✓ Выбор метода организации технологического процесса (поточный или на универсальных/специализированных постах) в зависимости от сменной программы.
✓ Описание технологического процесса на объекте проектирования (схема).
✓ Выбор режима работы производственных подразделений (сводная таблица и график).
✓ Расчет количества постов (для зон ТО, ТР, диагностики) или линий (для поточного метода) по приведенным формулам.
✓ Распределение исполнителей по специальностям и квалификации (таблицы).
✓ Подбор технологического оборудования, технологической и организационной оснастки (таблицы).
✓ Расчет производственной площади (с учетом коэффициента плотности расстановки оборудования). 5. Технологическая карта
✓ Разрабатывается для технологического процесса ТО или ремонта (агрегата, операции) в виде операционно-технологической карты (форма приведена в приложении).
✓ Является руководящей инструкцией для исполнителя. 6. Охрана труда и окружающей среды
Включает разделы:
✓ Общая характеристика организации работы по охране труда (ответственность, инструктажи).
✓ Основные производственные вредности (таблица с указанием ПДК и средств защиты).
✓ Оптимальные метеорологические условия.
✓ Расчет освещения (естественного и искусственного — количество окон, светильников).
✓ Расчет вентиляции (производительность, подбор вентилятора).
✓ Производственный шум, ультразвук и вибрация.
✓ Требования к технологическим процессам и оборудованию (электробезопасность, пожарная безопасность).
✓ Охрана окружающей среды (источники загрязнения и мероприятия). 7. Оформление пояснительной записки и графической части
✓ Пояснительная записка: формат А4, рукописно (черной пастой) или машинописно (шрифт №14, интервал 1,5). Рамка: 20 мм слева, 5 мм с других сторон. Каждый раздел — с новой страницы. Формулы, таблицы и рисунки нумеруются в пределах раздела.
✓ Графическая часть: лист формата А1 с планировкой объекта проектирования. На чертеже указываются габариты, привязка оборудования, коммуникации, условные обозначения. Спецификация оборудования и организационной оснастки располагается над основной надписью (штампом) по ГОСТ 2.104-68.
✓ Брошюровка: титульный лист, задание, содержание, все разделы, заключение, список литературы.
Данные методические указания являются исчерпывающим руководством для выполнения курсового проекта по ТО и ремонту автомобилей, обеспечивая единые требования и методическую поддержку на всех этапах проектирования.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Методические указания по выполнению курсового проекта по МДК.01.04 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей» для специальности 23.02.07
Данный документ является специализированным практическим руководством для выполнения курсового проекта по восстановлению деталей автомобилей. Он содержит детальные рекомендации по структуре, расчетам, оформлению и разработке технологической документации. 1. Цели и структура курсового проекта
✓ Цель: закрепление знаний по технологии восстановления деталей, ремонту узлов, техническому нормированию и основам проектирования производственных участков.
✓ Состав проекта: пояснительная записка (не менее 15 страниц печатного или 20–25 рукописного текста) и графическая часть (чертеж способа восстановления детали).
✓ Структура пояснительной записки:
Титульный лист, ведомость, задание, содержание
Введение
Раздел 1. Разработка технологического процесса восстановления детали
Раздел 2. Разработка операций по восстановлению детали (2–3 операции)
Комплект технологической документации (ремонтный чертеж, маршрутная карта, операционные карты)
Заключение
Список литературы 2. Методика выполнения курсового проекта Раздел 1. Разработка технологического процесса
✓
Характеристика детали: класс, материал, термообработка, твердость, шероховатость, характер износа и нагрузок.
✓ Выбор способов восстановления: анализ возможных способов устранения каждого дефекта с технико-экономическим обоснованием (по коэффициентам износостойкости, выносливости, долговечности, себестоимости).
✓ Схема технологического процесса: последовательность операций для устранения каждого дефекта (подготовительные, основные, заключительные, контрольные).
✓ План технологических операций: объединение операций в единую последовательность с подбором оборудования, приспособлений, режущего и измерительного инструмента (табличная форма). Раздел 2. Разработка операций
✓ Расчет величины производственной партии деталей по формуле.
✓ Исходные данные для каждой операции (механической, сварочной, гальванической).
✓ Определение припусков на обработку (для разных видов восстановления).
✓ Содержание операции с разбивкой на переходы.
✓ Расчет норм времени для 2–3 разноименных операций:
Токарные работы — основное время, подача, скорость резания, частота вращения, вспомогательное и дополнительное время.
Сверлильные работы — аналогично с учетом сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания.
Фрезерные работы — с учетом врезания и перебега фрезы, минутной подачи.
Шлифовальные работы — круглое наружное шлифование (с продольной подачей или методом врезания).
Ручная электродуговая сварка — масса наплавленного металла, сила тока, коэффициент наплавки.
Автоматическая наплавка — расчет скорости наплавки, подачи, частоты вращения.
Гальванические работы (осталивание, хромирование) — основное время в ванне. 3. Разработка технологической документации
✓ Маршрутная карта (МК) — оформляется по ГОСТ 3.1118-82 с использованием служебных символов (приложение В).
✓ Операционные карты (ОК) — разрабатываются на операции, по которым рассчитывались нормы времени.
✓ Ремонтный чертеж — выполняется на формате А1–А4 с указанием восстанавливаемых поверхностей (сплошной основной линией), номинальных (ремонтных) размеров, допусков, шероховатости, технических требований. Обозначение чертежа дополняется индексом «Р». 4. Таблицы и справочные данные
В приложениях приведены обширные справочные таблицы для расчетов:
✓ Приложение А, Б — формы маршрутной и операционной карт.
✓ Приложение В — служебные символы для МК.
✓ Приложение Г — характеристика способов восстановления (коэффициенты износостойкости, выносливости, долговечности, технико-экономической эффективности).
✓ Приложение Д — таблицы для выбора режимов обработки:
Подачи и скорости резания при точении, растачивании, подрезке.
Подачи и скорости при сверлении и рассверливании.
Число проходов и скорость при нарезании резьбы резцами, плашками, метчиками.
Величины врезания и перебега.
Вспомогательное время на установку детали.
✓ Приложение Е — характеристики станков (не представлено в данном документе, но упоминается). 5. Оформление пояснительной записки
✓ Формат А4, рукописно (черной пастой) или печатным способом.
✓ Обозначение курсового проекта: КП 23.02.07.XX.XXX.XXX (год, шифр студента, номер страницы).
✓ Нумерация сквозная (титульный лист, ведомость, задание и содержание не нумеруются).
✓ Все нормативные величины и коэффициенты должны иметь ссылки на источник информации [цифра].
Данные методические указания являются полным руководством для выполнения курсового проекта по восстановлению деталей, обеспечивая единые требования и методическую поддержку на всех этапах — от выбора способа восстановления до расчета норм времени и оформления технологической документации.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Комплект контрольно-оценочных средств по профессиональному модулю ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей» специальности 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей» Документ представляет собой комплект контрольно-оценочных средств (КОС) для оценки результатов освоения профессионального модуля ПМ.01, включающий паспорт КОС, оценочные материалы для междисциплинарных курсов, учебной и производственной практики, а также итоговой аттестации в форме квалификационного экзамена. Паспорт комплекта контрольно-оценочных средств Результатом освоения профессионального модуля является готовность обучающегося к выполнению вида профессиональной деятельности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей». Формой итоговой аттестации по профессиональному модулю является экзамен (квалификационный), итогом которого является однозначное решение: «Вид профессиональной деятельности освоен / не освоен».
✓ В паспорте КОС представлены профессиональные компетенции (ПК 1.1, ПК 1.2, ПК 1.3) и общие компетенции (ОК 1 – ОК 11) с показателями оценки результата. Также определены основные умения (У 1 – У 6) и знания (З 1 – З 5), подлежащие
проверке.
Оценочные материалы Раздел содержит оценку освоения междисциплинарных курсов МДК.01.01 «Устройство, диагностика и обслуживание автомобильных двигателей» и МДК.01.02 «Ремонт автомобильных двигателей», оценку по учебной и производственной практике, а также оценку профессионального модуля. Оценка освоения междисциплинарных курсов Предметом оценки являются умения и знания. Контроль и оценка осуществляются с использованием практических и лабораторных работ, тестов, контрольных работ, самостоятельной работы, опроса, а для промежуточной аттестации — экзамена. К экзамену допускаются студенты, полностью выполнившие все лабораторные и практические работы и имеющие положительные оценки по результатам текущего контроля. Задания для оценки освоения МДК.01.01 включают разборку и сборку автомобильных двигателей, проверку механизмов на работоспособность, технический контроль транспорта, разработку технологического процесса технического обслуживания и ремонта, анализ состояния охраны труда. Задания для оценки освоения МДК.01.02 включают разработку технологического процесса ремонта, оценку эффективности производственной деятельности и анализ состояния охраны труда.
✓ В качестве дополнительного свидетельства при наличии неправильных ответов или ошибок проводится письменное тестирование по основным теоретическим вопросам и устные вопросы по усвоению материала. Оценка по учебной и производственной практике Целью оценки по учебной и производственной практике является оценка практического опыта и умений, а также профессиональных и общих компетенций. Оценка выставляется на основании результатов выполнения комплексной практической работы, характеристики учебной и профессиональной деятельности обучающегося на практике с указанием видов работ, их объема и качества выполнения.
✓ Приведены формы аттестационных листов по учебной и производственной практике, а также комплект оценочных средств зачета, включающий задание на выполнение разборки, ремонта, сборки и испытания узлов и механизмов, а также варианты практических работ (варианты № 1 – № 6), включающие восстановление деталей, ремонт механизмов, систем охлаждения, питания и других. Оценка профессионального модуля Экзамен (квалификационный) предназначен для контроля и оценки результатов освоения профессионального модуля ПМ.01 по специальности 23.02.07. Экзамен проводится в накопительной форме с учетом оценок МДК, учебной и производственной практики. Итогом экзамена является однозначное решение: «Вид профессиональной деятельности освоен / не освоен».
✓ Приведена форма аттестационного листа по профессиональному модулю, включающая результаты промежуточной аттестации по МДК.01.01, МДК.01.02, учебной и производственной практике, а также итог квалификационного экзамена с перечнем проверяемых компетенций (ПК 1.1 – ПК 1.3, ОК 1 – ОК 11).[ /i] Экзаменационные вопросы и практические задачи Приведены экзаменационные вопросы по МДК.01.01 (46 вопросов) и МДК.01.02 (40 вопросов), охватывающие устройство, диагностику, техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей. Также представлены практические задачи (20 задач), направленные на диагностирование неисправностей, составление таблиц дефектации, разработку технологических карт и алгоритмов выполнения работ.
✓ [i]Документ регламентирует порядок проведения промежуточной и итоговой аттестации, структуру и содержание оценочных материалов, а также критерии оценки результатов освоения профессионального модуля.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
