□

Учебно-методические комплексы

для преподавателей СПО



Учебная практика: УМК
Перейти в другой раздел:
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ (УП.01.01) ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 25.02.08 ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Документ представляет собой рабочую программу учебной практики, являющейся частью профессионального цикла основной образовательной программы. Практика направлена на формирование у обучающихся первоначальных практических умений и навыков в области дистанционного пилотирования и эксплуатации беспилотных авиационных систем различных типов.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАКТИКИ
✓ Индекс по учебному плану: УП.01.01.
✓ Общая трудоемкость: 144 часа.
✓ Семестр проведения: 5-й или 6-й (3 курс).
✓ Форма отчетности: письменный отчет с дневником.
✓ Итоговый контроль: дифференцированный зачет.
✓ Вариативная часть: отсутствует.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ
Цель – освоение основных видов профессиональной деятельности и соответствующих им общих и профессиональных компетенций в области эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Задачи практики:
✓ Подготовка к эксплуатации элементов беспилотной авиационной системы самолетного типа.
✓ Составление полетных программ с учетом особенностей полезной нагрузки и внешнего груза.
✓ Ознакомление с процедурами предупреждения, выявления и устранения причин снижения надежности БВС.
✓ Овладение навыками ведения учета срока службы, наработки и причин отказов.
✓ Приобретение практического опыта управления БВС, планирования и выполнения полетов.
✓ Освоение технической эксплуатации БВС, станции внешнего пилота и систем обеспечения полетов.
✓ Овладение навыками обработки данных, полученных с БВС.
✓ Проведение проверок исправности и работоспособности оборудования.
✓ Наладка измерительных приборов и контрольно-проверочной аппаратуры.
✓ Определение технических возможностей и ограничений БВС.
✓ Организация хранения, транспортировки и тактики полетов.
✓ Создание презентации по практике и оформление отчета.
ФОРМИРУЕМЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Практика направлена на формирование следующих общих и профессиональных компетенций:
Общие компетенции (ОК 01-09):
✓ ОК 01 – выбор способов решения профессиональных задач.
✓ ОК 02 – осуществление поиска, анализа и интерпретации информации.
✓ ОК 03 – планирование профессионального и личностного развития.
✓ ОК 04 – эффективное взаимодействие в коллективе и команде.
✓ ОК 05 – осуществление устной и письменной коммуникации.
✓ ОК 06 – проявление гражданско-патриотической позиции.
✓ ОК 07 – содействие сохранению окружающей среды.
✓ ОК 08 – использование средств физической культуры.
✓ ОК 09 – пользование профессиональной документацией.
Профессиональные компетенции (ПК 1.1 – 1.7):
В документе перечислены ПК, относящиеся к сельскохозяйственной технике (приемка, монтаж, техническое обслуживание, настройка машин), что, вероятно, является технической ошибкой. Содержание практики (см. ниже) явно соответствует формированию компетенций, связанных с эксплуатацией БАС самолетного типа: подготовка к эксплуатации, управление, планирование полетов, техническая эксплуатация, ведение учета, обработка данных, проверка работоспособности, хранение и транспортировка.
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ
Программа детализирует виды выполняемых работ (таблица 2) для ПМ.01 "Дистанционное пилотирование беспилотных воздушных судов самолетного типа":
Вводное занятие (6 ч) – подготовка к эксплуатации элементов БАС.
Составление полетных программ (6 ч) – с учетом полезной нагрузки и внешнего груза.
3-4. Ознакомление с процедурами предупреждения, выявления и устранения причин снижения надежности (12 ч) – для БВС, станции внешнего пилота и систем.
Ознакомление с порядком ведения учета (6 ч) – срока службы, наработки, причин отказов.
Управление БВС (6 ч) – в пределах эксплуатационных ограничений.
Планирование, подготовка и выполнение полетов (6 ч) – с различными вариантами взлета и посадки.
8-9. Техническая эксплуатация (12 ч) – БВС, станции внешнего пилота и систем.
Обработка данных (6 ч) – полученных с БВС.
11-12. Проведение проверок исправности и работоспособности (12 ч) – оборудования и систем.
Наладка измерительных приборов (6 ч) – и контрольно-проверочной аппаратуры.
Цели и задачи, постановка полетной задачи (6 ч) – планирование миссий.
Начало и завершение полетов, разбор полетов, журнал (6 ч) – документация и анализ.
Определение технических возможностей и ограничений (6 ч) – оценка характеристик БВС.
Хранение техники. Транспортировка. Тактика полетов (6 ч) – логистика и применение.
Ведение учета (6 ч) – срока службы, наработки, причин отказов.
Наладка измерительных приборов (6 ч) – повторное закрепление навыков.
20-21. Выполнение процедур по предупреждению и устранению причин снижения надежности (12 ч) – практическая работа.
Создание презентации (6 ч) – по учебной практике.
Оформление отчета. Участие в зачет-конференции (6 ч) – итоговое мероприятие.
УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ
Материально-техническое обеспечение: Для проведения практики используются учебные аудитории с мультимедийным оборудованием, лаборатория информатики с симулятором рабочего места оператора БВС, станцией внешнего пилота и беспилотными воздушными судами, а также мастерские (пункт технического обслуживания, слесарно-механический участок). Предусмотрен доступ к интернету и электронно-библиотечным системам.
Учебно-методическое обеспечение: Основная литература по теории и практике управления БПЛА, а также дополнительная литература по цифровым технологиям и применению БПЛА. Имеется доступ к электронно-библиотечной системе "Лань" и официальным сайтам профильных ведомств.
Оценочные средства: Для проведения промежуточной аттестации разработан отдельный фонд оценочных средств (не включен в данный документ).
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅ Приморский государственный аграрно-технологический университет
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ (УП.02) ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 25.02.08 ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Документ представляет собой рабочую программу учебной практики, являющейся частью профессионального цикла основной образовательной программы. Практика направлена на формирование у обучающихся первоначальных практических умений и навыков в области дистанционного пилотирования и эксплуатации беспилотных воздушных судов вертолетного типа.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАКТИКИ
✓ Индекс по учебному плану: УП.02.
✓ Общая трудоемкость: 144 часа.
✓ Семестр проведения: 5-й или 6-й (3 курс).
✓ Форма отчетности: письменный отчет с дневником.
✓ Итоговый контроль: дифференцированный зачет.
✓ Вариативная часть: отсутствует.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ
Цель – освоение основных видов профессиональной деятельности и соответствующих им общих и профессиональных компетенций в области эксплуатации беспилотных вертолетных систем.
Задачи практики:
✓ Подготовка к эксплуатации элементов беспилотной авиационной системы вертолетного типа.
✓ Составление полетных программ с учетом особенностей полезной нагрузки и внешнего груза.
✓ Ознакомление с процедурами предупреждения, выявления и устранения причин снижения надежности БВС вертолетного типа, станции внешнего пилота и систем.
✓ Овладение навыками ведения учета срока службы, наработки и причин отказов для БВС вертолетного типа.
ФОРМИРУЕМЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Практика направлена на формирование следующих общих и профессиональных компетенций:
Общие компетенции (ОК 01-09):
✓ ОК 01 – выбор способов решения профессиональных задач.
✓ ОК 02 – осуществление поиска, анализа и интерпретации информации.
✓ ОК 03 – планирование профессионального и личностного развития.
✓ ОК 04 – эффективное взаимодействие в коллективе и команде.
✓ ОК 05 – осуществление устной и письменной коммуникации.
✓ ОК 06 – проявление гражданско-патриотической позиции.
✓ ОК 07 – содействие сохранению окружающей среды.
✓ ОК 08 – использование средств физической культуры.
✓ ОК 09 – пользование профессиональной документацией.
Профессиональные компетенции (ПК 2.1 – 2.7):
✓ ПК 2.1 – Организовывать и осуществлять предварительную и предполетную подготовку беспилотных воздушных судов вертолетного типа.
✓ ПК 2.2 – Организовывать и осуществлять эксплуатацию беспилотных воздушных судов вертолетного типа, в том числе в особых условиях и особых случаях в полете.
✓ ПК 2.3 – Осуществлять взаимодействие со службами организации и управления воздушным движением.
✓ ПК 2.4 – Своевременно выявлять и устранять незначительные технические неисправности.
✓ ПК 2.5 – Вести учет срока службы, наработки, причин отказов и повреждений.
✓ ПК 2.6 – Выполнять требования воздушного законодательства и руководящих документов.
✓ ПК 2.7 – Организовывать и осуществлять транспортировку и хранение беспилотных воздушных судов вертолетного типа.
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ
Программа детализирует виды выполняемых работ (таблица 2) для ПМ.02 "Дистанционное пилотирование беспилотных воздушных судов вертолетного типа". Всего выделено 4 крупных блока работ по 36 часов каждый:
Подготовка к эксплуатации элементов беспилотной авиационной системы вертолетного типа (36 ч) – изучение конструкции, систем и подготовка к работе.
Составление полетных программ (36 ч) – с учетом особенностей функционального оборудования полезной нагрузки, установленного на БВС вертолетного типа, и характера перевозимого внешнего груза.
Ознакомление с процедурами по предупреждению, выявлению и устранению причин снижения надежности (36 ч) – для БВС вертолетного типа, станции внешнего пилота и систем обеспечения полетов.
Ознакомление с порядком ведения учета (36 ч) – срока службы, наработки, причин отказов, неисправностей и повреждений БВС вертолетного типа.
УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ
Материально-техническое обеспечение: Для проведения практики используются учебные аудитории с мультимедийным оборудованием, лаборатория информатики с симулятором рабочего места оператора БВС, станцией внешнего пилота и беспилотными воздушными судами, а также мастерские (пункт технического обслуживания, слесарно-механический участок). Предусмотрен доступ к интернету и электронно-библиотечным системам.
Учебно-методическое обеспечение: Основная литература включает учебники по малым беспилотным летательным аппаратам, прикладной теории управления БПЛА, а также специализированную литературу по беспилотным вертолетам. Дополнительная литература – по беспилотникам, беспилотным вертолетам сельскохозяйственного назначения и их силовым установкам. Имеется доступ к электронно-библиотечной системе "Лань" и официальным сайтам профильных ведомств.
Оценочные средства: Для проведения промежуточной аттестации разработан отдельный фонд оценочных средств (не включен в данный документ).
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅ Приморский государственный аграрно-технологический университет
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ПРАКТИКИ (УП.03.01) ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 25.02.08 ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ
Документ представляет собой рабочую программу учебной практики, являющейся частью профессионального цикла основной образовательной программы. Практика направлена на формирование у обучающихся первоначальных практических умений и навыков в области эксплуатации и обслуживания функционального оборудования, бортовых систем, полезной нагрузки и систем крепления внешних грузов беспилотных авиационных систем смешанного типа.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРАКТИКИ
✓ Индекс по учебному плану: УП.03.01.
✓ Общая трудоемкость: 108 часов.
✓ Семестр проведения: 8-й (4 курс).
✓ Форма отчетности: письменный отчет с дневником.
✓ Итоговый контроль: дифференцированный зачет.
✓ Вариативная часть: отсутствует.
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ
Цель – освоение основных видов профессиональной деятельности и соответствующих им общих и профессиональных компетенций в области эксплуатации и обслуживания функционального оборудования и систем беспилотных воздушных судов смешанного типа.
Задачи практики:
✓ Ознакомление с основными типами конструкции бортовых систем и оборудования полезной нагрузки, вычислительных устройств и систем, а также систем крепления внешнего груза.
✓ Ознакомление с порядком использования систем крепления внешнего груза для осуществления доставки с помощью БАС с использованием дистанционно пилотируемого воздушного судна и автоматического управления посредством посадки, спуска и сброса.
✓ Ознакомление с составом, функциями и возможностями использования информационных и телекоммуникационных технологий для сбора и передачи информации.
✓ Ознакомление с порядком проверки бортовых систем регистрации полетных данных, сбора и передачи информации, включая системы фото- и видеосъемки, а также иных систем мониторинга земной поверхности и воздушного пространства в лабораторных условиях и на беспилотном воздушном судне.
ФОРМИРУЕМЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Практика направлена на формирование следующих общих и профессиональных компетенций:
Общие компетенции (ОК 01-09):
✓ ОК 01 – выбор способов решения профессиональных задач.
✓ ОК 02 – осуществление поиска, анализа и интерпретации информации.
✓ ОК 03 – планирование профессионального и личностного развития.
✓ ОК 04 – эффективное взаимодействие в коллективе и команде.
✓ ОК 05 – осуществление устной и письменной коммуникации.
✓ ОК 06 – проявление гражданско-патриотической позиции.
✓ ОК 07 – содействие сохранению окружающей среды.
✓ ОК 08 – использование средств физической культуры.
✓ ОК 09 – пользование профессиональной документацией.
Профессиональные компетенции (ПК 3.1 – 3.7):
✓ ПК 3.1 – Осуществлять входной контроль функциональных узлов, деталей и материалов оборудования полезной нагрузки БВС в соответствии с технологическим процессом.
✓ ПК 3.2 – Осуществлять техническую эксплуатацию бортовых систем и оборудования полезной нагрузки, вычислительных устройств и систем.
✓ ПК 3.3 – Осуществлять техническую эксплуатацию бортовых систем регистрации полетных данных, сбора и передачи информации (включая системы фото- и видеосъемки и иные системы мониторинга).
✓ ПК 3.4 – Осуществлять наладку, настройку, регулировку и опытную проверку оборудования и систем в лабораторных условиях и на беспилотных летательных аппаратах.
✓ ПК 3.5 – Осуществлять ведение эксплуатационно-технической документации.
✓ ПК 3.6 – Осуществлять контроль качества выполняемых работ.
✓ ПК 3.7 – Организовывать и осуществлять транспортировку и хранение беспилотных воздушных судов смешанного типа.
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ
Программа детализирует виды выполняемых работ для ПМ.03 "Дистанционное пилотирование беспилотных воздушных судов смешанного типа", объединенных в 4 крупных блока:
Ознакомление с основными типами конструкции (часы не указаны) – бортовых систем, оборудования полезной нагрузки, вычислительных устройств и систем, а также систем крепления внешнего груза.
Ознакомление с порядком использования систем крепления внешнего груза (часы не указаны) – для доставки с использованием БАС (посадка, спуск, сброс).
Ознакомление с составом, функциями и возможностями использования информационных и телекоммуникационных технологий (часы не указаны) – для сбора и передачи информации.
Ознакомление с порядком проверки бортовых систем регистрации полетных данных (часы не указаны) – включая системы фото- и видеосъемки и иные системы мониторинга в лабораторных условиях и на БВС.
УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ
Материально-техническое обеспечение: Для проведения практики используются учебные аудитории с мультимедийным оборудованием, лаборатория информатики с симулятором рабочего места оператора БВС, станцией внешнего пилота и беспилотными воздушными судами, а также мастерские (пункт технического обслуживания, слесарно-механический участок). Предусмотрен доступ к интернету и электронно-библиотечным системам.
Учебно-методическое обеспечение: Основная литература по теории и практике управления БПЛА, а также дополнительная литература по цифровым технологиям и применению БПЛА. Имеется доступ к электронно-библиотечной системе "Лань" и официальным сайтам профильных ведомств.
Оценочные средства: Для проведения промежуточной аттестации разработан отдельный фонд оценочных средств (не включен в данный документ).
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅ Приморский государственный аграрно-технологический университет
 
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
Самозанятый: Стешенко Светлана Николаевна ИНН: 231408226339

Актуальная версия — 2026
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2026