Фонд оценочных средств (ФОС) по профессиональному модулю ПМ.02 Технологические процессы прокладки временных лесотранспортных путей
Документ представляет собой комплекс контрольно-измерительных материалов для оценки образовательных достижений студентов по профессиональному модулю «Технологические процессы прокладки временных лесотранспортных путей» в рамках специальности СПО 35.02.02 Технология лесозаготовок. 1. Статус и назначение документа:
✓ Документ является официальным фондом оценочных средств (ФОС), разработанным для специальности 35.02.02 Технология лесозаготовок.
✓ Предназначен для контроля и оценки образовательных достижений обучающихся, осваивающих программу профессионального модуля ПМ.02 Технологические процессы прокладки временных лесотранспортных путей.
✓ Обеспечивает проведение текущего контроля (практические работы), промежуточной аттестации по МДК (дифференцированный зачет), учебной и производственной практики (дифференцированные зачеты) и экзамена по модулю (квалификационный экзамен). 2. Планируемые результаты и формируемые компетенции:
✓ Определены общие компетенции (ОК), формируемые в рамках модуля (ОК 01 — ОК 09), включая профессиональные компетенции (ПК): ПК 2.1: Разрабатывать технологическую документацию для реализации технологических процессов прокладки временных лесотранспортных путей;
ПК 2.2: Выбирать систему машин для технологических процессов прокладки временных лесотранспортных путей; ПК 2.3: Организовывать технологические процессы прокладки временных лесотранспортных путей с учетом выбранной системы машин; ПК 2.4: Производить контроль выполнения технологических процессов прокладки временных лесотранспортных путей в соответствии с технологической документацией.
✓ Установлены требования к освоению модуля, включающие знания и умения по проектированию, строительству, содержанию и ремонту временных лесотранспортных путей. 3. Структура и содержание оценочных средств:
✓ Документ включает 3 практические работы по основным разделам МДК 02.01: Практическая работа №1: «Проектирование сети лесных автомобильных дорог лесозаготовительного предприятия»
Оптимизация структуры сети лесных дорог (определение зон тяготения, густоты дорог, потребности в строительстве) с использованием математической модели в MS Excel.
Размещение лесных автомобильных дорог: анализ обеспеченности лесов дорогами, создание буферных зон в ГИС, проектирование новых магистралей, веток и усов.
Набор лесосечного фонда на 1 год (летняя и зимняя заготовка) с соблюдением правил рубок.
Определение протяженности запроектированных дорог и основных измерителей лесотранспорта (грузооборот, грузовая работа, среднее расстояние вывозки). Практическая работа №2: «Проектирование плана трассы, продольного и поперечных профилей лесовозной автомобильной дороги»
Трассирование дороги по топографической карте (шаг трассирования, углы поворота, круговые кривые, румбы).
Проектирование продольного профиля (высотные отметки, уклоны, вертикальные кривые, рабочие отметки, точки нулевых работ).
Проектирование поперечных профилей земляного полотна (ширина, откосы, кюветы, резервы).
Расчет объемов земляных работ (насыпь, выемка, поправки). Практическая работа №3: «Конструирование и расчет дорожной одежды лесовозной дороги»
Расчет интенсивности воздействия на дорожную одежду подвижной нагрузки (среднесуточная интенсивность, приведенная интенсивность, суммарное число приложений).
Выбор и расчет конструкции дорожной одежды по критерию упругого прогиба и сдвигоустойчивости (с использованием программы ROBUR или номограмм).
Проверка конструкции на прочность и морозоустойчивость.
Расчет объемов дорожно-строительных материалов. 4. Профессиональная направленность:
✓ Документ ориентирован на формирование у студентов практических навыков проектирования и строительства лесотранспортных путей, необходимых для будущей профессиональной деятельности.
✓ Практические работы направлены на освоение методов оптимизации транспортной сети, трассирования дорог, расчета дорожных одежд, что соответствует профессиональным компетенциям ПК 2.1 — ПК 2.4.
✓ Включены задания по использованию ГИС-технологий (буферизация, анализ близости) и программных средств (MS Excel, ROBUR, CREDO), что отражает современные требования к специалистам лесозаготовительной отрасли. 5. Система оценивания:
✓ Для практических работ предусмотрена дихотомическая система («сдал» / «не сдал»), что позволяет оценивать выполнение задания по факту.
✓ Для экзамена по МДК и дифференцированных зачетов по практике разработаны четкие критерии оценки:
«Отлично» — полный ответ на основе изученных теорий, материал понят, изложен логично, ответ самостоятельный;
«Хорошо» — правильный ответ, но с 2-3 несущественными ошибками или неполнотой;
«Удовлетворительно» — материал изложен полно, но с 1-2 существенными ошибками, ответ неполный;
«Неудовлетворительно» — незнание большей части учебного материала.
✓ Для экзамена по модулю предусмотрена комплексная оценка сформированности всех ПК и ОК с указанием основных показателей оценки результата для каждого ПК. 6. Учебно-методическое обеспечение:
✓ В практических работах используются нормативные документы:
СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги»;
СНиП 2.05.07-91* «Промышленный транспорт»;
ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд»;
ГОСТ Р 21.1701-97 «Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог».
✓ Включены справочные таблицы с характеристиками тракторов, тепловозов, нормативами затрат времени, временем пробега.
✓ Документ содержит образцы расчета всех этапов проектирования (оптимизация сети, трассирование, расчет дорожной одежды, объемы земляных работ), что обеспечивает четкое понимание студентами требований и последовательности действий.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Методические указания по выполнению практических работ по МДК 02.02 «Устройство и эксплуатация лесотранспортных средств» для специальности 35.02.02 «Технология лесозаготовок» Назначение и структура
Документ содержит задания и порядок выполнения практических работ, направленных на изучение устройства и эксплуатации лесотранспортных средств. Приведены рекомендации, контрольные вопросы и список литературы для подготовки. Основные разделы:
✓ Практическая работа №1 — рабочие циклы двигателей внутреннего сгорания (ДВС): классификация, принцип работы четырёх- и двухтактных двигателей, индикаторные диаграммы.
✓ Практическая работа №2 — конструкция кривошипно-шатунного механизма (КШМ): блок-картер, гильзы цилиндров, поршень, шатун, коленчатый вал, маховик.
✓ Практическая работа №3 — конструкция газораспределительного механизма (ГРМ): клапаны, распределительный вал, приводы (ременной, цепной, зубчатый), фазы газораспределения.
✓ Практическая работа №4 — системы охлаждения: жидкостная и воздушная, радиаторы, водяной насос, вентилятор, термостат.
✓ Практическая работа №5 — системы смазки: разбрызгиванием, под давлением, комбинированная, масляные насосы и фильтры.
✓ Практическая работа №6 —
системы питания: карбюраторные, дизельные, инжекторные, топливные насосы, воздушные фильтры, состав горючей смеси.
✓ Практическая работа №7 — системы зажигания: контактная, контактно-транзисторная, бесконтактная, от магнето, свечи зажигания.
✓ Практическая работа №8 — конструкция стартеров: без редуктора и с редуктором, принцип работы, основные элементы.
✓ Практическая работа №9 — технологическое оборудование трелевочных тракторов: виды трелевки, оборудование ЛП-18, ЛТ-154, ТТ-4М. Методические указания содержат таблицы для заполнения, схемы, контрольные вопросы и список литературы, что обеспечивает комплексную подготовку к профессиональной деятельности.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
