Учебно-методические комплексы

Подробнее

✓ Оцениваемые результаты: знание стадий, понятий автоматизации, классификации ТД и правил формирования комплекта.
Текущий контроль №2 (45 мин) — «Проектирование процессов изготовления деталей»:
✓ Задания: перечень формообразующих операций (1.4), перечень типовых операций для разных деталей (1.5), комплектность ТП для детали (2.1), составление переходов для гибки (2.2).
✓ Оцениваемые результаты: знание алгоритмов проектирования и назначения операций, умение определять комплектность и разрабатывать процессы.
Текущий контроль №3 (45 мин) — «Маршрутное и операционное описание»:
✓ Задания: составление маршрутной карты по ГОСТ (2.3), разработка операционного описания для 3 операций (2.4).
✓ Оцениваемые результаты: умение выполнять маршрутное и операционное описание.
Текущий контроль №4 (40 мин) — «Технологические эскизы и карты эскизов»:
✓ Задания: требования к эскизам (1.6), порядок разработки карты эскизов (1.7), выполнение эскиза на бланке (2.5).
✓ Оцениваемые результаты: знание требований к эскизам и алгоритма их разработки, умение выполнять карты эскизов.
Текущий контроль №5 (40 мин) — «Процессы сборки»:
✓ Задания: последовательность сборочных операций (1.13), разработка переходов для сборки частей планера (2.6).
✓ Оцениваемые результаты: знание алгоритма проектирования сборки, умение разрабатывать процессы сборки.
Текущий контроль №6 (45 мин) — «Маршрутно-операционное описание сборки»:
✓ Задания: заполнение маршрутной карты (2.7), операционное описание типовых операций (сверление, клёпка, установка болтов) (2.8), составление типовой карты операции «Клёпка анкерных гаек» (2.9).
✓ Оцениваемые результаты: умение выполнять маршрутно-операционное и операционное описание сборки, разрабатывать типовые процессы.
Текущий контроль №7 (40 мин) — «Сопроводительные ведомости»:
✓ Задания: перечень ведомостей с описанием назначения (1.8), правила заполнения ведомостей (1.9), заполнение ведомости оснастки (2.10).
✓ Оцениваемые результаты: знание классификации ведомостей и требований к их оформлению, умение разрабатывать ведомости.
Текущий контроль №8 (40 мин) — «Процессы контроля»:
✓ Задания: этапы составления карты контрольной операции (1.11), составление перечня переходов по контролю (2.11).
✓ Оцениваемые результаты: знание алгоритма разработки процессов контроля, умение разрабатывать их.
Текущий контроль №9 (25 мин) — «Современные направления»:
✓ Задание: анализ эффективности ТП с автоматизацией и без неё (1.12).
✓ Оцениваемый результат: знание современных направлений в разработке ТП.
3. Фонд оценочных средств для промежуточной аттестации (экзамен)
✓ Форма: экзамен (может быть выставлен автоматически по результатам текущих контролей).
✓ Дидактические единицы для контроля охватывают все ключевые темы, проверяемые в рамках текущих контролей. На экзамен могут быть вынесены задания на:
Этапы проектирования ТД.
Маршрутно-операционное описание сборки (заполнение маршрутной карты).
Понятие автоматизации проектирования.
Разработка сопроводительных ведомостей (заполнение ведомости оснастки, комплектность ТП).
Классификацию ТД (определения маршрутной, операционной карт, карты эскизов).
Разработку ТП на изготовление деталей (составление переходов для гибки).
Разработку процессов контрольных операций (перечень переходов по контролю).
Правила формирования комплекта на ТП.
Алгоритм проектирования процессов изготовления (формообразующие операции).
Маршрутное описание (составление маршрутной карты).
Алгоритм назначения типовых операций.
Операционное описание изготовления деталей.
Разработку типовых процессов сборочных работ.
Требования к технологическим эскизам.
Алгоритм разработки карты эскизов.
Операционное описание сборки.
Алгоритм проектирования сборки.
Разработку карт эскизов.
Разработку процессов сборки частей планера.
Классификацию ведомостей и требования к ним.
Алгоритм разработки процессов контроля.
Определение комплектности ТП.
Современные направления в разработке ТП.
✓ Примеры практических заданий:
Перечислить этапы проектирования ТД в правильной последовательности.
Заполнить маршрутную карту по ГОСТ.
Расписать понятие автоматизации.
Заполнить ведомость оснастки.
Дать определения основным видам карт.
Составить переходы для формообразующей операции.
Составить перечень переходов по контролю.
Записать структуру комплекта ТД.
Перечислить формообразующие операции.
Составить маршрутную карту изготовления детали.
Составить перечень типовых операций.
Разработать операционное описание для операций.
Составить типовую технологическую карту операции.
Перечислить требования к эскизам.
Описать порядок разработки эскиза.
Выполнить операционное описание типового ТП.
Опиcать последовательность сборочных операций.
Выполнить эскиз на бланке КЭ.
Разработать переходы для сборки частей планера.
Перечислить ведомости и их назначение.
Перечислить правила заполнения ведомостей.
Опиcать этапы составления карты контроля.
Определить комплектность ТП для детали.
Провести анализ ТП с автоматизацией и без неё.
4. Характеристика критериев оценивания
✓ Для теоретических заданий (перечисление, определение):
«5» — полный и правильный ответ с указанием всех требуемых элементов и пояснений.
«4» — ответ с незначительными пропусками или неточностями (например, 1-2 элемента из 5).
«3» — частичный ответ (менее 60% требуемого объёма).
✓ Для практических заданий по оформлению документации (карты, эскизы):
«5» — оформление соответствует всем требованиям ГОСТ, все данные внесены верно.
«4» — оформление в целом соответствует, но есть 1-2 отклонения или пропуска.
«3» — оформление с существенными отклонениями, пропущены важные элементы.
✓ Для заданий с поэтапным описанием (алгоритмы):
«5» — описание полное и точное (например, 100% порядка разработки).
«4» — описание с пропуском части информации (80%).
«3» — описание с существенными пробелами (60%).
5. Практическая значимость
✓ ФОС обеспечивает проверку всех ключевых компетенций, необходимых для разработки и оформления технологической документации в авиастроении, что является критически важным для организации производственного процесса.
✓ Задания ориентированы на реальные профессиональные задачи: создание маршрутных и операционных карт, карт эскизов, ведомостей, разработку процессов сборки и контроля.
✓ Использование САПР («СПРУТ ТП») и стандартов ГОСТ приближает задания к производственным условиям.
✓ Чёткие, поэтапные критерии служат ориентиром для студентов при подготовке к контрольным мероприятиям и экзамену.