Учебно-методические комплексы

Подробнее

2. Оцениваемые результаты прохождения практики
ФОС предназначен для оценки результатов, формируемых в ходе учебной практики в рамках ПМ.01:
✓ Общие компетенции (ОК):
• ОК 1 (выбор способов решения задач профессиональной деятельности в различных контекстах).
• ОК 2 (использование современных средств поиска, анализа и интерпретации информации и информационных технологий).
✓ Профессиональные компетенции (ПК):
• ПК 1.1 (поддержание и сохранение летной годности ЛА, двигателей и систем).
• ПК 1.2 (выполнение работ по техническому обслуживанию ЛА и двигателей).
• ПК 1.3 (регулирование параметров и режимов работы авиатехники, влияющих на безопасность полетов).
• ПК 1.4 (диагностика технического состояния авиатехники различными методами).
• ПК 1.5 (прогнозирование изменения технического состояния и рекомендации по эксплуатации).
• ПК 1.6 (соблюдение правил техники безопасности и охраны труда).
✓ Практический опыт: технической эксплуатации, обслуживания и ремонта ЛА, двигателей и систем; поддержания летной годности; проведения планово-предупредительных работ; учета срока службы и наработки.
✓ Умения: производить все виды ТО ЛА и двигателей; анализировать работу систем и агрегатов; пользоваться контрольно-измерительной аппаратурой; соблюдать правила охраны труда.
✓ Знания: конструкции и эксплуатационных характеристик ЛА, двигателей и их систем; методов оценки технического состояния; системы информационного обеспечения; правил эксплуатации средств контроля; основ вычислительной техники; требований к документации; техники безопасности.
3. Содержательные аспекты практики
Контроль охватывает ключевые теоретические и практические основы технической эксплуатации:
✓ Основы эксплуатации: понятие технической эксплуатации, классификация и виды ТО и ремонтов (ТО, ТР, КР).
✓ Конструкция и системы ЛА: планер, силовая установка, шасси, электро-, гидро-, топливная, масляная, воздушная системы.
✓ Документация: нормативно-техническая документация, руководства по ТО, дефектационные ведомости.
✓ Технология работ: порядок проведения ТО (ежедневное, А, Б, сезонное), методы диагностики и дефектации (визуальный осмотр, приборы, неразрушающий контроль), порядок выполнения ремонтных работ (демонтаж, дефектовка, замена, сборка, регулировка, испытания), применение специальных инструментов и оснастки.
✓ Безопасность и эффективность: правила техники безопасности, пожарная безопасность, требования охраны труда, понятие экономической эффективности ТОиР.
✓ Отчетность: создание презентации по практике, оформление отчета, участие в зачет-конференции.
4. Формы и процедуры контроля
✓ Текущий контроль: осуществляется в формах ежедневного контроля посещаемости, наблюдения за выполнением видов работ, контроля качества их выполнения (уровень владения ПК и ОК отражается в характеристике), контроля ведения дневника практики и сбора материала для отчета.
✓ Промежуточная аттестация (дифференцированный зачет): проводится при условии выполнения индивидуального задания, календарно-тематического плана и предоставления следующих документов:
• Отзыв-характеристика от руководителя практики от организации об уровне освоения ПК.
• Дневник практики.
• Отчет о практике (включающий введение, основную часть, заключение, приложения).
Критерии оценивания по пятибалльной системе:
• «Отлично» — выполнение более 90% заданий, результат соответствует эталону, положительная динамика сформированности компетенций.
• «Хорошо» — выполнение более 70% заданий, незначительные ошибки, положительная динамика.
• «Удовлетворительно» — выполнение более 50% заданий, существенные ошибки в отдельных заданиях, положительная динамика.
• «Неудовлетворительно» — невыполнение большей части заданий, грубые ошибки, отсутствие положительной динамики.
Для аттестации предусмотрены контрольные вопросы (16 вопросов), охватывающие:
• Понятие технической эксплуатации и виды ТО и ремонтов.
• Основные системы ЛА и принципы их работы.
• Нормативно-техническую документацию.
• Порядок проведения ТО, методы диагностики и дефектации.
• Правила техники безопасности, пожарной безопасности и охраны труда.
• Экономическую эффективность ТОиР.
• Оформление отчета и презентации по практике.
5. Особые условия и приложения
✓ Общий объем времени на освоение учебных практик по модулю — 216 часов.
✓ Документ содержит лист согласования с председателем УМК по специальности.
✓ Особенность ФОС — наличие кратких ответов на первые четыре контрольных вопроса, что может служить образцом для подготовки. Широкий перечень вопросов охватывает как теоретические основы, так и практические аспекты технической эксплуатации, что позволяет комплексно оценить готовность обучающегося к профессиональной деятельности. Акцент на оформление отчета и участие в конференции подчеркивает важность навыков презентации результатов работы.

Подробнее

2. Оцениваемые результаты прохождения практики
ФОС предназначен для оценки результатов, формируемых в ходе учебной практики в рамках ПМ.01:
✓ Общие компетенции (ОК):
• ОК 1 (выбор способов решения задач профессиональной деятельности в различных контекстах).
• ОК 2 (использование современных средств поиска, анализа и интерпретации информации и информационных технологий).
✓ Профессиональные компетенции (ПК):
• ПК 1.1 (поддержание и сохранение летной годности ЛА, двигателей и систем).
• ПК 1.2 (выполнение работ по техническому обслуживанию ЛА и двигателей).
• ПК 1.3 (регулирование параметров и режимов работы авиатехники, влияющих на безопасность полетов).
• ПК 1.4 (диагностика технического состояния авиатехники различными методами).
• ПК 1.5 (прогнозирование изменения технического состояния и рекомендации по эксплуатации).
• ПК 1.6 (соблюдение правил техники безопасности и охраны труда).
✓ Практический опыт: технической эксплуатации, обслуживания и ремонта ЛА, двигателей и систем; поддержания летной годности; проведения планово-предупредительных работ; учета срока службы и наработки.
✓ Умения: производить все виды ТО ЛА и двигателей; анализировать работу систем и агрегатов; пользоваться контрольно-измерительной аппаратурой; соблюдать правила охраны труда.
✓ Знания: конструкции и эксплуатационных характеристик ЛА, двигателей и их систем; методов оценки технического состояния; системы информационного обеспечения; правил эксплуатации средств контроля; основ вычислительной техники; требований к документации; техники безопасности.
3. Содержательные аспекты практики
Контроль охватывает ключевые теоретические и практические основы технической эксплуатации:
✓ Основы эксплуатации: понятие технической эксплуатации, классификация и виды ТО и ремонтов (ТО, ТР, КР).
✓ Конструкция и системы ЛА: планер, силовая установка, шасси, электро-, гидро-, топливная, масляная, воздушная системы.
✓ Документация: нормативно-техническая документация, руководства по ТО, дефектационные ведомости.
✓ Технология работ: порядок проведения ТО (ежедневное, А, Б, сезонное), методы диагностики и дефектации (визуальный осмотр, приборы, неразрушающий контроль), порядок выполнения ремонтных работ (демонтаж, дефектовка, замена, сборка, регулировка, испытания), применение специальных инструментов и оснастки.
✓ Безопасность и эффективность: правила техники безопасности, пожарная безопасность, требования охраны труда, понятие экономической эффективности ТОиР.
✓ Отчетность: создание презентации по практике, оформление отчета, участие в зачет-конференции.
4. Формы и процедуры контроля
✓ Текущий контроль: осуществляется в формах ежедневного контроля посещаемости, наблюдения за выполнением видов работ, контроля качества их выполнения (уровень владения ПК и ОК отражается в характеристике), контроля ведения дневника практики и сбора материала для отчета.
✓ Промежуточная аттестация (дифференцированный зачет): проводится при условии выполнения индивидуального задания, календарно-тематического плана и предоставления следующих документов:
• Отзыв-характеристика от руководителя практики от организации об уровне освоения ПК.
• Дневник практики.
• Отчет о практике (включающий введение, основную часть, заключение, приложения).
Критерии оценивания по пятибалльной системе:
• «Отлично» — выполнение более 90% заданий, результат соответствует эталону, положительная динамика сформированности компетенций.
• «Хорошо» — выполнение более 70% заданий, незначительные ошибки, положительная динамика.
• «Удовлетворительно» — выполнение более 50% заданий, существенные ошибки в отдельных заданиях, положительная динамика.
• «Неудовлетворительно» — невыполнение большей части заданий, грубые ошибки, отсутствие положительной динамики.
Для аттестации предусмотрены контрольные вопросы (16 вопросов), охватывающие:
• Понятие технической эксплуатации и виды ТО и ремонтов.
• Основные системы ЛА и принципы их работы.
• Нормативно-техническую документацию.
• Порядок проведения ТО, методы диагностики и дефектации.
• Правила техники безопасности, пожарной безопасности и охраны труда.
• Экономическую эффективность ТОиР.
• Оформление отчета и презентации по практике.
5. Особые условия и приложения
✓ Общий объем времени на освоение учебных практик по модулю — 216 часов.
✓ Документ содержит лист согласования с председателем УМК по специальности.
✓ Особенность ФОС — наличие кратких ответов на первые четыре контрольных вопроса, что может служить образцом для подготовки. Широкий перечень вопросов охватывает как теоретические основы, так и практические аспекты технической эксплуатации, что позволяет комплексно оценить готовность обучающегося к профессиональной деятельности. Акцент на оформление отчета и участие в конференции подчеркивает важность навыков презентации результатов работы.

Подробнее

✓ Перечень контрольных вопросов (12 вопросов) по прохождению учебной практики.
2. Оцениваемые результаты прохождения практики
ФОС предназначен для оценки результатов, формируемых в ходе учебной практики в рамках ПМ.02:
✓ Общие компетенции (ОК):
• ОК 1 (выбор способов решения задач профессиональной деятельности в различных контекстах).
• ОК 2 (использование современных средств поиска, анализа и интерпретации информации и информационных технологий).
✓ Профессиональные компетенции (ПК):
• ПК 2.1 (планирование работ по поддержанию летной годности ЛА, двигателей и систем).
• ПК 2.2 (контроль качества выполняемых работ по технической эксплуатации).
• ПК 2.3 (подготовка/обеспечение авиационно-техническим имуществом, контроль метрологических поверок).
• ПК 2.4 (ведение технической документации).
• ПК 2.5 (обеспечение соблюдения правил охраны труда).
✓ Практический опыт: организации работы коллектива при ТО и ремонте; планирования и организации работ в стандартных и нестандартных ситуациях; контроля качества; оценки экономической эффективности; оформления технической документации.
✓ Умения: оформлять техническую документацию на ТО, прием-передачу, хранение и полеты; соблюдать установленные требования, правила и стандарты.
✓ Знания: основы организации деятельности авиационной организации и управления; основные показатели производственно-хозяйственной деятельности; правила и нормы охраны труда.
3. Содержательные аспекты практики
Контроль охватывает ключевые направления организационно-управленческой деятельности:
✓ Организация и планирование: техника безопасности на рабочем месте; перечень и характеристики оборудования базы ремонта и обслуживания; порядок выдачи и списания ГСМ и запасных частей.
✓ Документационное обеспечение: техническая документация по эксплуатации; составление заявок на запасные части и материалы.
✓ Технологические операции и безопасность: меры безопасности и алгоритмы выполнения работ (снятие лопастей НВ, буксировка вертолета, заправка спецжидкостями и топливом, дозаправка маслом, проверка топливозаправщика, постановка в ТЭЧ).
4. Формы и процедуры контроля
✓ Текущий контроль: осуществляется в формах ежедневного контроля посещаемости, наблюдения за выполнением видов работ, контроля качества их выполнения (уровень владения ПК и ОК отражается в характеристике), контроля ведения дневника практики и сбора материала для отчета.
✓ Промежуточная аттестация (дифференцированный зачет): проводится при условии выполнения индивидуального задания, календарно-тематического плана и предоставления следующих документов:
• Отзыв-характеристика от руководителя практики от организации об уровне освоения ПК.
• Дневник практики.
• Отчет о практике (включающий введение, основную часть, заключение, приложения).
Критерии оценивания по пятибалльной системе:
• «Отлично» — выполнение более 90% заданий, результат соответствует эталону, положительная динамика сформированности компетенций.
• «Хорошо» — выполнение более 70% заданий, незначительные ошибки, положительная динамика.
• «Удовлетворительно» — выполнение более 50% заданий, существенные ошибки в отдельных заданиях, положительная динамика.
• «Неудовлетворительно» — невыполнение большей части заданий, грубые ошибки, отсутствие положительной динамики.
Для аттестации предусмотрены контрольные вопросы (12 вопросов), охватывающие:
• Технику безопасности.
• Характеристики оборудования.
• Техническую документацию.
• Составление заявок.
• Порядок выдачи и списания ГСМ.
• Алгоритмы безопасного выполнения конкретных работ на вертолете МИ-8 (снятие лопастей, буксировка, заправка спецжидкостями, топливом и маслом, проверка заправщика, постановка в ТЭЧ).
5. Особые условия и приложения
✓ Общий объем времени на освоение учебных практик по модулю — 72 часа.
✓ Документ содержит лист согласования с председателем УМК по специальности.
✓ Особенность ФОС — практическая направленность на организацию и документационное сопровождение технической эксплуатации, а также на безопасное выполнение конкретных операций с вертолетом МИ-8. Вопросы охватывают как управленческие аспекты (составление заявок, работа с документацией), так и технологические процессы с акцентом на меры безопасности, что позволяет оценить комплексную готовность обучающегося к организационной и производственной деятельности.

Подробнее

2. Оцениваемые результаты прохождения практики
ФОС предназначен для оценки результатов, формируемых в ходе учебной практики в рамках ПМ.03:
✓ Общие компетенции (ОК):
• ОК 01 (выбор способов решения задач в различных контекстах).
• ОК 02 (использование современных средств поиска, анализа и информационных технологий).
• ОК 04 (эффективное взаимодействие и работа в коллективе).
• ОК 06 (проявление гражданско-патриотической позиции, осознанное поведение на основе традиционных ценностей).
• ОК 07 (содействие ресурсосбережению, применение принципов бережливого производства, действия в ЧС).
• ОК 09 (использование средств физической культуры для сохранения и укрепления здоровья).
✓ Профессиональные компетенции (ПК):
• ПК 3.1 (подготовка объектов к ТО, внешний осмотр и очистка ЛА и двигателей).
• ПК 3.2 (проведение ТО ЛА и двигателей под руководством авиационного техника).
• ПК 3.3 (выполнение подготовительно-заключительных работ по регламентам и устранение неисправностей).
✓ Практический опыт: выполнения подготовительно-заключительных работ при ТО ЛА и двигателей; установки и уборки стремянок, трапов; подготовки объектов к ТО; подключения/отключения систем; очистки и смазки соединений.
✓ Умения: проводить демонтаж-монтаж створок, лючков, обтекателей; удалять снег, лед; проводить профилактические и восстановительные работы; устранять неисправности; консервировать системы.
✓ Знания: конструкции ЛА, двигателей и элементов; правил пользования технической документацией; эксплуатационно-технической документации; правил технической эксплуатации, хранения и консервации; применяемых смазок, жидкостей; назначения аэродромного оборудования и инструмента.
3. Содержательные аспекты практики
Контроль охватывает ключевые практические навыки по профессии «Авиационный механик по планеру и двигателям»:
✓ Техника безопасности и охрана труда: техника безопасности на рабочем месте, требования по охране труда и пожарной безопасности.
✓ Слесарные операции: подготовительные (разметка, рубка, правка, резка металла); слесарная обработка (опиливание, сверление, нарезание резьбы); пригоночные (распиливание, шабрение, притирка).
✓ Ремонтные работы: разборка, ремонт и сборка узлов и агрегатов.
✓ Виды обслуживания: оперативное обслуживание, периодическое обслуживание, обслуживание при хранении.
4. Формы и процедуры контроля
✓ Текущий контроль: осуществляется в формах ежедневного контроля посещаемости, наблюдения за выполнением видов работ, контроля качества их выполнения (уровень владения ПК и ОК отражается в характеристике), контроля ведения дневника практики и сбора материала для отчета.
✓ Промежуточная аттестация (дифференцированный зачет): проводится при условии выполнения индивидуального задания, календарно-тематического плана и предоставления следующих документов:
• Отзыв-характеристика от руководителя практики от организации об уровне освоения ПК.
• Дневник практики.
• Отчет о практике (включающий введение, основную часть, заключение, приложения).
Критерии оценивания по пятибалльной системе:
• «Отлично» — выполнение более 90% заданий, результат соответствует эталону, положительная динамика сформированности компетенций.
• «Хорошо» — выполнение более 70% заданий, незначительные ошибки, положительная динамика.
• «Удовлетворительно» — выполнение более 50% заданий, существенные ошибки в отдельных заданиях, положительная динамика.
• «Неудовлетворительно» — невыполнение большей части заданий, грубые ошибки, отсутствие положительной динамики.
Для аттестации предусмотрены контрольные вопросы (9 вопросов), охватывающие:
• Технику безопасности и охрану труда.
• Подготовительные, слесарные и пригоночные операции.
• Разборку, ремонт и сборку узлов и агрегатов.
• Оперативное, периодическое обслуживание и обслуживание при хранении.
5. Особые условия и приложения
✓ Общий объем времени на освоение учебных практик по модулю — 36 часов.
✓ Документ содержит лист согласования с председателем УМК по специальности.
✓ Особенность ФОС — акцент на формирование базовых слесарных и ремонтных навыков, необходимых для выполнения работ по профессии «Авиационный механик по планеру и двигателям». Контрольные вопросы охватывают как общеслесарные операции, так и специфические виды обслуживания авиационной техники, что позволяет оценить готовность обучающегося к практической деятельности. Внимание! В тексте документа, возможно, допущена опечатка в фамилии директора (Сибатгора вместо Сибгатова).

Подробнее

2. Оцениваемые результаты прохождения практики
ФОС предназначен для оценки результатов, формируемых в ходе учебной практики в рамках ПМ.04:
✓ Общие компетенции (ОК):
• ОК 01 (выбор способов решения задач в различных контекстах).
• ОК 02 (использование современных средств поиска, анализа и информационных технологий).
• ОК 04 (эффективное взаимодействие и работа в коллективе).
• ОК 06 (проявление гражданско-патриотической позиции, осознанное поведение на основе традиционных ценностей).
• ОК 07 (содействие ресурсосбережению, применение принципов бережливого производства, действия в ЧС).
• ОК 09 (использование средств физической культуры для сохранения и укрепления здоровья).
✓ Профессиональные компетенции (ПК):
• ПК 4.1 (отстыковка и подстыковка низкочастотных разъемов на радиооборудовании).
• ПК 4.2 (контровка низкочастотных разъемов на электро- и радиоэлектронном оборудовании).
• ПК 4.3 (монтаж и демонтаж элементов крепления электро- и радиоэлектронного оборудования).
• ПК 4.4 (промывка обезжиривающим составом и пропитка лаками и компаундами деталей и приборов).
✓ Практический опыт: анализа сменного задания и подготовки документации; отстыковки и подстыковки разъемов; контровки; монтажа и демонтажа креплений; промывки и пропитки деталей; установки заглушек.
✓ Умения: обеспечивать контровку разъемов; производить демонтаж и монтаж оборудования; выполнять операции по отстыковке и подстыковке разъемов; устанавливать заглушки; сдавать оборудование по ведомости.
✓ Знания: правил применения монтажных приборов; порядка монтажа и демонтажа; наименований и обозначений радиодеталей; технических требований к электросетям; материалов; порядка чтения электросхем; способов контровки; основ электро- и радиотехники; требований охраны труда и безопасности.
3. Содержательные аспекты практики
Контроль охватывает ключевые направления работы с электро- и радиооборудованием воздушных судов:
✓ Безопасность: техника безопасности на рабочем месте.
✓ Системы и оборудование: источники электрической энергии; системы кондиционирования воздуха; противообледенительные системы; навигационное оборудование.
4. Формы и процедуры контроля
✓ Текущий контроль: осуществляется в формах ежедневного контроля посещаемости, наблюдения за выполнением видов работ, контроля качества их выполнения (уровень владения ПК и ОК отражается в характеристике), контроля ведения дневника практики и сбора материала для отчета.
✓ Промежуточная аттестация (дифференцированный зачет): проводится при условии выполнения индивидуального задания, календарно-тематического плана и предоставления следующих документов:
• Отзыв-характеристика от руководителя практики от организации об уровне освоения ПК.
• Дневник практики.
• Отчет о практике (включающий введение, основную часть, заключение, приложения).
Критерии оценивания по пятибалльной системе:
• «Отлично» — выполнение более 90% заданий, результат соответствует эталону, положительная динамика сформированности компетенций.
• «Хорошо» — выполнение более 70% заданий, незначительные ошибки, положительная динамика.
• «Удовлетворительно» — выполнение более 50% заданий, существенные ошибки в отдельных заданиях, положительная динамика.
• «Неудовлетворительно» — невыполнение большей части заданий, грубые ошибки, отсутствие положительной динамики.
Для аттестации предусмотрены контрольные вопросы (5 вопросов), охватывающие:
• Технику безопасности.
• Источники электрической энергии.
• Системы кондиционирования воздуха.
• Противообледенительные системы.
• Навигационное оборудование.
5. Особые условия и приложения
✓ Общий объем времени на освоение учебных практик по модулю — 72 часа.
✓ Документ содержит лист согласования с председателем УМК по специальности.
✓ Особенность ФОС — узкая специализация на работах с электро- и радиооборудованием, что позволяет оценить готовность обучающегося к выполнению конкретных вспомогательных операций по монтажу, демонтажу и обслуживанию авиационного радиоэлектронного оборудования. Контрольные вопросы охватывают как общие системы ВС, так и специфические аспекты, связанные с безопасностью и техническим обслуживанием.