Безопасность полетов: учебное пособие для курсантов специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Общие сведения о документе Учебное пособие предназначено для реализации рабочей программы ПМ 04 «Организация и планирование работы в рамках структурного подразделения», МДК 04.01 «Организация летной работы, мероприятия по обеспечению экономической эффективности полетов (производственной деятельности)».
✓ Цель — на базе современных нормативных документов и опыта мировой авиации осветить подход к вопросам обеспечения безопасности полётов в гражданской авиации.
✓ Задача — дать всеобъемлющее представление об обеспечении безопасности полетов на всех уровнях: от законодательных органов до непосредственных исполнителей.
✓ Структура — пособие содержит краткий теоретический материал, вопросы для самоконтроля, список литературы, таблицы и рисунки. Содержание и структура курса Пособие охватывает широкий спектр тем, связанных с организацией летной работы и безопасностью полетов.
✓ Глава 1 — Вводная лекция. Организационная структура авиации в РФ, органы государственного регулирования, нормативная база, структура ФАВТ, ФСНСТ, ИКАО, ИАТА.
✓ Глава 2 — Авиационно-транспортная система. Эргатическая система «экипаж — ВС», её особенности, факторы эффективности и надежности. Ошибка человека. Руководство по управлению безопасностью полётов (РУБП). Характерные ошибки экипажа в полёте.
✓ Глава 3 — Критерии оценки эффективности летной эксплуатации. Система обеспечения полётов. Технические средства контроля и управления воздушным движением.
✓ Глава 4 — Безопасность полетов в гражданской авиации. Структура курса БП. Функциональная эффективность системы БП.
✓ Глава 5 — Теоретические основы БП. Выбор оптимальных решений при планировании действий экипажа в условиях возникновения особых ситуаций. Классификация особых ситуаций и авиационных событий. Количественная оценка вероятности. Факторы, влияющие на БП. Примеры развития событий. Оценка уровня БП.
✓ Глава 6 — Организационные основы обеспечения БП в ГА. Место и структура системы обеспечения БП. Существующая система организации надзора. Надзор со стороны ФСНСТ и МАК. Совет по авиации и использованию воздушного пространства стран СНГ. Сущность системы управления безопасностью полетов в авиакомпании.
✓ Глава 7 — Сертификация гражданских ВС. Сертификация типа ВС.
✓ Глава 8 — Управление качеством летной работы на основе предотвращения авиационных происшествий категории CFIT/ALA. Общие сведения. Программы по предупреждению. Факторный анализ состояния БП. Рекомендации по уменьшению числа АП. Система управления безопасностью полетов в авиакомпании.
✓ Глава 9 — Средства объективного контроля (СОК). Бортовые регистраторы полетной информации. Оценка БП по данным полетной информации. Влияние отказов АТ на БП. Анализ надежности в предприятии. Разработка мероприятий по повышению БП. Обеспечение БП при подготовке ВС к полетам.
✓ Глава 10 — Организация разбора полетов. Контроль и анализ организации летной работы. Контроль и анализ качества выполнения полетов по данным средств сбора полетной информации. Проведение анализов организации летной работы и состояния БП.
✓ Глава 11 — Аварийно-спасательное обеспечение полетов. Авиапроисшествия в районе аэродромов. Организация и проведение поисково-спасательных работ (ПСР). Аварийно-спасательные работы на территории и в районе аэродрома. Аварийная посадка. Действия экипажа после вынужденной посадки. Действия экипажа, потерпевшего бедствие.
✓ Глава 12 — Обеспечение мероприятий по охране ВС на земле.
✓ Глава 13 — Расследование АП и инцидентов в ГА. Цели и роль расследования. Оповещение о АП. Комиссия по расследованию. Организация работы комиссии. Учет АП и инцидентов. Предание гласности информации.
✓ Глава 14 — Первоначальные действия должностных лиц при АС или ПВС. Действия экипажа после выкатывания. Действия экипажа при повреждении ВС на рулении. Ключевые понятия и определения Пособие содержит глоссарий основных терминов, используемых в области безопасности полетов.
✓ Авиационная безопасность — состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.
✓ Авиационное происшествие — событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все лица, находившиеся на борту, покинули воздушное судно.
✓ Особая ситуация — совокупность условий, связанных с потенциальным снижением уровня безопасности полета.
✓ Человеческий фактор — совокупность идейно-нравственных, социальных, психологических, физических, профессиональных и других качеств человека, оказывающих влияние на результаты его деятельности.
✓ Система управления безопасностью полетов (СУБП) — система управления безопасностью полетов, осуществляемая авиакомпанией.
✓ Средства объективного контроля (СОК) — бортовое и наземное оборудование для сбора и обработки информации о полете.
✓ Разбор полетов — одна из форм повышения уровня безопасности полетов, совершенствования организации летной работы, профессиональной подготовки, эффективности и качества работы экипажей гражданской авиации. Нормативная база В пособии приводится перечень основных нормативных документов, регламентирующих обеспечение безопасности полетов в гражданской авиации.
✓ Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. № 560-ФЗ.
✓ Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полётов в ГА РФ» (Приказ МТ № 128 от 31.07.2009 г.).
✓ Федеральные авиационные правила «Использование воздушного пространства Российской Федерации» (Постановление Правительства РФ № 138 от 11.03.2010 г.).
✓ Положение о расследовании авиационных происшествий и инцидентов в ГА РФ (ПРАПИ-98, утверждено постановлением Правительства РФ № 609 от 18.06.1998 г.).
✓ Руководство по управлению безопасностью полётов (РУБП) ИКАО 2006 г. (Doc. 9859).
✓ Руководство по поисковому и аварийно-спасательному обеспечению полётов гражданской авиации СССР (РПАСОП-91).
✓ Приложения к Чикагской конвенции ИКАО, в том числе Приложение 13 «Расследование АП», Приложение 19 «Управление безопасностью полетов». Рекомендуемая литература В конце пособия приводится список основной и дополнительной литературы, а также нормативных документов.
✓ Основная литература — работы Сакача Р.В., Крохина З.Т., Жулёва В.И., Бугаева Б.П., Пугачёва А.И., Зубкова Б.В., Тихонова В.М., Новожилова Г.В. и других авторов.
✓ Нормативные документы — Воздушный кодекс РФ, ФАП, ПРАПИ-98, РПАСОП-91, документы ИКАО (Doc. 8168, Doc. 9156, Doc. 9422, Doc. 9756, Doc. 9640, Doc. 4444, Приложение 2, Приложение 6, Doc. 9811, Doc. 8896).
✓ Дополнительная литература — сборники материалов «Человеческий фактор», руководства по расследованию авиационных происшествий, инструкции по ведению летно-штабной документации.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Методические указания по выполнению практических работ по разделу «Организация летной работы и безопасность полетов» МДК 04.01 для специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Общие сведения о документе Методические указания предназначены для курсантов очной формы обучения и составлены в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта СПО.
✓ Цель — экспериментальное подтверждение теоретических положений и формирование учебных и профессиональных практических умений, общих и профессиональных компетенций.
✓ Структура — пособие содержит 14 практических занятий, каждое из которых включает цель, методическое руководство к выполнению, содержание работы, контрольные вопросы и форму предъявления отчёта.
✓ Формируемые компетенции — ОК 1–5 (понимание сущности профессии, организация деятельности, принятие решений, поиск информации, использование ИКТ) и ПК 4.1–4.4 (организация и руководство деятельностью экипажа, выбор оптимальных решений в особых ситуациях, контроль за выполнением полётов, оценка экономической эффективности). Правила оформления и критерии оценки практических работ Документ устанавливает требования к выполнению и оформлению отчётов по практическим работам.
✓ Оформление — работы выполняются в отдельной тетради, аккуратно, разборчивым почерком, в аудитории.
✓ Критерии оценки «отлично» — работа выполнена в полном объёме с соблюдением последовательности, правильно и аккуратно выполнены все записи, таблицы, рисунки, графики, вычисления, правильно выполнен анализ ошибок.
✓ Критерии оценки «хорошо» — выполнены требования к оценке «отлично», но допущено 2–3 недочёта.
✓ Критерии оценки «удовлетворительно» — работа выполнена не полностью, но объём выполненной части позволяет получить правильные результаты и выводы; в ходе работы допущены ошибки.
✓ Критерии оценки «неудовлетворительно» — работа выполнена не полностью или объём выполненной части не позволяет сделать правильных выводов.
✓ Рабочее место курсанта — нормативная документация, методические рекомендации, дополнительная литература, статистические данные, тетрадь для практических работ, линейка, карандаш, ластик, ручка. Практическое занятие № 1. Общие положения ФАП-138. Определение и термины Цель — закрепление теоретических знаний об определениях и терминах, изложенных в Федеральных авиационных правилах № 138 от 11.03.2010.
✓ Содержание — дать определение терминам: аэроузел, аварийное обеспечение, безопасность использования воздушного пространства, вертикальное эшелонирование, продольное и боковое эшелонирование, воздушное движение, единая система, запретная зона, зона ограничения полётов, использование воздушного пространства, контролируемый аэродром, контролируемое воздушное пространство, кратковременное ограничение, разрешение на использование воздушного пространства, структура воздушного пространства, эшелон перехода, высота перехода, высота полёта, эшелон полёта.
✓ Контрольные вопросы — что такое аварийное обеспечение воздушного пространства; что является зоной ограничения полётов; что такое контролируемое воздушное пространство; что такое вертикальное, боковое, продольное эшелонирование; структура воздушного пространства; что такое запретная зона; что такое высота перехода; что такое эшелон перехода. Практическое занятие № 2. Расчёт относительной и абсолютной высоты круга и аэродрома. Расчёт температурной поправки и приведение давления к уровню моря Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по расчёту безопасных высот круга и аэродрома, температурной поправки и приведённого давления аэродрома к уровню моря.
✓ Содержание — произвести расчёт безопасных высот круга и аэродрома, температурной поправки и приведённого давления аэродрома к уровню моря.
✓ Практическая работа № 2.1 — расчёт относительной минимальной безопасной высоты круга полётов над аэродромом (H МБВк QFE).
✓ Практическая работа № 2.2 — расчёт абсолютной минимальной безопасной высоты круга полётов на аэродромах гражданской авиации (H МБВк QNH).
✓ Контрольные вопросы — как рассчитать относительную безопасную высоту круга; как рассчитать абсолютную безопасную высоту круга; как рассчитать относительную безопасную высоту аэродрома; как рассчитать абсолютную безопасную высоту аэродрома; в чём отличие между относительной и абсолютной безопасной высотой круга; в чём отличие между относительной и абсолютной безопасной высотой аэродрома; как рассчитать температурную поправку; как рассчитать приведённое давление к уровню моря. Практическое занятие № 3. Расчёт абсолютной безопасной высоты полёта ниже нижнего (безопасного) эшелона при полёте по ППП при установке на высотомере давления QNH района Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по расчёту абсолютной минимальной безопасной высоты полёта ниже нижнего безопасного эшелона.
✓ Содержание — произвести расчёт абсолютной минимальной безопасной высоты полёта ниже нижнего безопасного эшелона.
✓ Контрольные вопросы — что является минимальной безопасной высотой полёта ниже нижнего безопасного эшелона; какие значения минимальной безопасной высоты полёта ниже нижнего безопасного эшелона; как рассчитать минимальную безопасную высоту полёта ниже нижнего безопасного эшелона; по какому значению давления будете производить взлёт с аэродрома; по какому значению давления будете выдерживать минимальную безопасную высоту полёта ниже нижнего безопасного эшелона; как рассчитать температурную поправку при выдерживании минимальной безопасной высоты полёта ниже нижнего безопасного эшелона. Практическое занятие № 4. Расчёт нижнего безопасного эшелона полёта. Расчёт эшелона перехода в районе аэродрома и в районе единой системы Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по расчёту нижнего безопасного эшелона полёта и эшелона перехода в районе аэродрома.
✓ Содержание — произвести расчёт нижнего безопасного эшелона полёта и эшелона перехода в районе аэродрома.
✓ Контрольные вопросы — как рассчитать нижний безопасный эшелон полёта; чем отличается высота перехода от эшелона перехода; как рассчитать эшелон перехода в районе аэродрома и в районе единой системы; по какому давлению выдерживается нижний безопасный эшелон полёта; на каком этапе происходит переход с давления аэродрома на стандартное давление; что такое «переходный слой» и какое его минимальное значение. Практическое занятие № 5. Расчёт количества топлива при полёте ПВП, ППП и ухода на запасной аэродром с ВПР или с рубежа ухода Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков при расчёте количества топлива при уходе на запасной аэродром с ВПР или с рубежа ухода.
✓ Содержание — произвести расчёт количества топлива при уходе на запасной аэродром с ВПР или с рубежа ухода.
✓ Контрольные вопросы — что необходимо учитывать при расчёте количества топлива и масла; какие метеорологические условия должны учитывать при расчёте топлива и масла; какое количество топлива должно остаться на запасном аэродроме после посадки; какое количество топлива должно остаться на запасном аэродроме после ухода на него с рубежа ухода; какое количество топлива должно остаться на аэродроме назначения после посадки при полёте с рубежом ухода. Практическое занятие № 6. Изучение и анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за предыдущие годы Цель — изучение информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за предыдущие годы, сравнительный анализ происшествий и инцидентов.
✓ Содержание — анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за предыдущие годы.
✓ Контрольные вопросы — какая характеристика использовалась при составлении анализа по безопасности полётов в ЗС МТУ Росавиации; какое количество подведомственных эксплуатантов осуществляют свою деятельность в ЗС МТУ Росавиации; сколько авиационных событий произошло за указанные периоды времени; как распределились авиационные события по авиакомпаниям; сколько авиационных событий произошло по причине отказа авиационной техники; сколько авиационных событий произошло по причине недостатка в работе лётного состава; сколько авиационных событий произошло по другим причинам; сколько авиационных событий произошло при выполнении авиационных работ; сколько авиационных событий произошло при выполнении полётов на воздушных судах общего назначения; что показывает сравнительный анализ состояния безопасности полётов. Практическое занятие № 7. Анализ метеоусловий и выбор запасного аэродрома Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по принятию решения на вылет и выбора запасного аэродрома.
✓ Содержание — изучение и закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по принятию решения на вылет и выбора запасного аэродрома.
✓ Контрольные вопросы — с чего начинается предполётная подготовка экипажа; какая информация содержится в NOTAM; какая документация выдаётся экипажу при получении метеорологической консультации; какую информацию должен сообщить экипаж службе организации перевозок на предполётной подготовке; какие расчёты должен сделать экипаж на предполётной подготовке. Практическое занятие № 8. Проведение предварительной подготовки и проведения «розыгрыша» полёта по конкретному маршруту Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков при проведении предварительной подготовки и проведения «розыгрыша» полёта по конкретному маршруту.
✓ Содержание — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков при проведении предварительной подготовки и проведения «розыгрыша» полёта по конкретному маршруту.
✓ Контрольные вопросы — в каких случаях проводится предварительная подготовка лётного экипажа; кто отвечает за проведение предварительной подготовки лётного экипажа; какую документацию должен изучить экипаж при проведении предварительной подготовки; какие предварительные расчёты должен выполнить экипаж при проведении предварительной подготовки; кто определяет порядок и содержание проведения предварительной подготовки экипажа; кто отвечает за проведение предварительной подготовки экипажа в случае изменения задания на полёт, вне мест базирования; как оформляется проведение предварительной подготовки экипажа. Практическое занятие № 9. Порядок проведения предполётной подготовки и принятие решения на вылет. Расчёт взлётной массы Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков при проведении предполётной подготовки и принятии решения на вылет, расчёт взлётной массы.
✓ Содержание — изучение и закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков при проведении предполётной подготовки и принятии решения на вылет, расчёт взлётной массы.
✓ Контрольные вопросы — в каких случаях проводится предполётная подготовка лётного экипажа; кто отвечает за проведение предполётной подготовки лётного экипажа; какую документацию должен изучить экипаж при проведении предполётной подготовки; какие предварительные расчёты должен выполнить экипаж при проведении предполётной подготовки; кто определяет порядок и содержание проведения предполётной подготовки экипажа; кто отвечает за проведение предполётной подготовки экипажа в случае изменения задания на полёт, вне мест базирования. Практическое занятие № 10. Изучение визуальных сигналов, регулирующих движение воздушного судна на земле Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по сигналам, регулирующим движение воздушного судна на земле.
✓ Содержание — изучить и показать следующие знаки: рулить согласно подаваемым сигналам, рулить прямо на меня, рулить вперёд, разворачивайтесь влево (вправо), стоп, отпустить тормоза, колодки установлены, запустить двигатели, выруливать разрешаю, уменьшить скорость, двигаться назад, путь свободен, подняться выше, опуститься ниже, приземлиться.
✓ Контрольные вопросы — в каких случаях используются визуальные сигналы, регулирующие движение воздушного судна на земле; кто подаёт сигналы, регулирующие движение воздушного судна на земле; что означает сигнал «согнуть перед грудью руку в локте с вытянутыми пальцами и сжать кисть руки в кулак»; что означает сигнал «согнуть руку в локте перед грудью со сжатой в кулак кистью, разжать кулак и развести пальцы»; что означает сигнал «руки опущены вниз ладонями внутрь, выполняется несколько движений обеими руками вверх, в стороны и вниз»; что означает сигнал «руки опущены вниз ладонями наружу, выполняется несколько движений обеими руками в стороны»; что означает сигнал «скрещивание рук, поднятых над головой». Практическое занятие № 11. Порядок расчёта рабочего времени, времени отдыха экипажа и заполнения задания на полёт Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков расчёта рабочего времени, времени отдыха экипажа и заполнения задания на полёт.
✓ Содержание — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков расчёта рабочего времени, времени отдыха экипажа и заполнения задания на полёт.
✓ Контрольные вопросы — каковы основные особенности режима рабочего времени членов экипажа ВС; из чего складывается рабочее время членов экипажа ВС; что включает в себя полётная смена членов экипажа ВС; какая продолжительность полётного времени при выполнении полётов; что включает в себя время работы членов экипажа на земле между полётными сменами; какая продолжительность полётной смены увеличенного состава экипажа; какая продолжительность рабочего времени при дежурстве и нахождении в резерве; как рассчитывается рабочее время и время отдыха членов экипажа при непредвиденных обстоятельствах; какие виды отдыха предоставляются членам экипажа. Практическое занятие № 12. Порядок проведения послеполётного разбора в экипаже и разбора полётов в структурном подразделении Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков проведения послеполётного разбора и разбора полётов в структурном подразделении.
✓ Содержание — порядок проведения послеполётного разбора и разбора полётов в структурном подразделении.
✓ Контрольные вопросы — какие виды разбора полётов проводятся в структурном подразделении; в какие сроки проводятся разборы полётов в структурном подразделении; кто проводит и как оформляется послеполётный разбор в экипаже; кто организует и проводит послеполётный разбор в структурном подразделении; из каких частей состоит разбор полётов в структурном подразделении; в каких случаях проводятся внеплановые разборы в структурном подразделении; какая основная цель всех разборов полёта в структурном подразделении; как оформляется послеполётный разбор в структурном подразделении. Практическое занятие № 13. Изучение и анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за последний период Цель — изучение информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за последний период, проанализировать и сделать сравнительный анализ происшествий и инцидентов.
✓ Содержание — анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за указанный период времени.
✓ Контрольные вопросы — какая характеристика использовалась при составлении анализа по безопасности полётов в ЗС МТУ Росавиации; какое количество подведомственных эксплуатантов осуществляют свою деятельность в ЗС МТУ Росавиации; сколько авиационных событий произошло за указанный период в ЗС МТУ Росавиации; как распределились авиационные события по авиакомпаниям за последний период; сколько авиационных событий произошло по причине отказа авиационной техники; сколько авиационных событий произошло по причине недостатка в работе лётного состава; сколько авиационных событий произошло по другим причинам; сколько авиационных событий произошло при выполнении авиационных работ; сколько авиационных событий произошло при выполнении полётов на воздушных судах общего назначения; что показывает сравнительный анализ состояния безопасности полётов. Практическое занятие № 14. Отработка действий экипажа после вынужденной посадки Цель — закрепление теоретических знаний и выработка практических навыков по отработке действий экипажа после вынужденной посадки.
✓ Содержание — отработать порядок действий экипажа после вынужденной посадки.
✓ Контрольные вопросы — кто проводит инструктаж пассажиров по правилам поведения при возникновении аварийной ситуации в полёте; на кого возлагается ответственность за подготовку пассажиров при возникновении аварийной ситуации в полёте; какие первоочередные меры обязан выполнить командир ВС в случае аварийной ситуации в полёте; что должен оценить командир ВС, принимая решение о вынужденной посадке; что является основными задачами экипажа после вынужденной посадки; что обязан сделать экипаж сразу после эвакуации пассажиров; что должен учитывать экипаж, принимая решение о дальнейших действиях; в каких случаях рекомендуется оставаться на месте вынужденной посадки; в каких случаях рекомендуется уходить с места вынужденной посадки; что обязан сделать командир ВС, приняв решение об уходе с места вынужденной посадки.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Методические указания по выполнению практических работ по разделу «Организация летной работы и безопасность полетов» МДК 04.01 для специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Общие сведения Методические указания составлены в соответствии с требованиями ФГОС СПО и предназначены для курсантов очной формы обучения.
✓ Цель — формирование учебных и профессиональных практических умений, общих и профессиональных компетенций (ОК 1–5, ПК 4.1–4.4).
✓ Структура — 14 практических занятий, каждое содержит цель, методическое руководство, содержание работы, контрольные вопросы и форму предъявления отчёта.
✓ Оформление — работы выполняются в отдельной тетради, аккуратно, разборчивым почерком, в аудитории.
✓ Критерии оценки — «отлично» (полный объём, правильные расчёты и анализ), «хорошо» (2–3 недочёта), «удовлетворительно» (неполный объём, но правильные выводы), «неудовлетворительно» (неполный объём, нет правильных выводов). Практические занятия
✓ Занятие 1. Общие положения ФАП-138 — определения терминов: аэроузел, аварийное обеспечение, безопасность использования воздушного пространства, эшелонирование, воздушное движение, запретная зона, контролируемое воздушное пространство, высота и эшелон перехода.
✓ Занятие 2. Расчёт безопасных высот круга и аэродрома — расчёт относительной и абсолютной минимальной безопасной высоты круга полётов, температурной поправки, приведённого давления к уровню моря.
✓ Занятие 3. Расчёт безопасной высоты ниже нижнего эшелона — расчёт абсолютной минимальной безопасной высоты полёта ниже нижнего (безопасного) эшелона при полёте по ППП при установке на высотомере давления QNH района.
✓ Занятие 4. Расчёт нижнего безопасного эшелона и эшелона перехода — расчёт нижнего (безопасного) эшелона полёта, эшелона перехода в районе аэродрома и в районе единой системы.
✓ Занятие 5. Расчёт количества топлива — расчёт общего запаса топлива при полёте по ПВП, ППП и уходе на запасной аэродром с ВПР или с рубежа ухода.
✓ Занятие 6. Анализ информации по безопасности полётов — изучение и анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за предыдущие годы, сравнительный анализ происшествий и инцидентов.
✓ Занятие 7. Анализ метеоусловий и выбор запасного аэродрома — принятие решения на вылет по ПВП и ППП, выбор запасного аэродрома с учётом эксплуатационных минимумов.
✓ Занятие 8. Предварительная подготовка и «розыгрыш» полёта — проведение предварительной подготовки и «розыгрыша» полёта по конкретному маршруту.
✓ Занятие 9. Предполётная подготовка и расчёт взлётной массы — порядок проведения предполётной подготовки, принятие решения на вылет, расчёт взлётной массы.
✓ Занятие 10. Визуальные сигналы на земле — изучение сигналов, регулирующих движение воздушного судна на земле (рулить, стоп, запустить двигатели, уменьшить скорость, приземлиться и др.).
✓ Занятие 11. Рабочее время и время отдыха экипажа — расчёт рабочего времени, времени отдыха, заполнение задания на полёт.
✓ Занятие 12. Послеполётный разбор — порядок проведения послеполётного разбора в экипаже и разбора полётов в структурном подразделении.
✓ Занятие 13. Анализ информации по безопасности полётов — изучение и анализ информации по безопасности полётов ЗС РУ ФАВТ за последний период.
✓ Занятие 14. Действия экипажа после вынужденной посадки — отработка порядка действий экипажа после вынужденной посадки: инструктаж пассажиров, эвакуация, оказание помощи, установление связи, принятие решения о дальнейших действиях.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Методические указания по выполнению практических работ по разделу «Планирование и анализ экономической эффективности летной работы» МДК 04.01 для специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Общие сведения Методические указания служат руководством для курсантов при выполнении практических работ и содержат теоретический материал, задачи и контрольные вопросы.
✓ Цель — практическое закрепление и углубление знаний по планированию и анализу экономической эффективности летной работы.
✓ Структура — 4 практические работы, каждая содержит тему, цели, краткий теоретический материал, порядок выполнения и контрольные вопросы.
✓ Оформление — работы выполняются в отдельной тетради, таблицы и графики чертятся карандашом, аккуратно и разборчиво.
✓ Критерии оценки — «5» (правильно выполненные задания и ответы на вопросы), «4» (правильно выполненные задания), «3» (не менее 60% задания), «2» (менее 60% задания). Практические работы
✓ Работа № 1. Основные фонды и амортизационные отчисления — расчёт первоначальной, остаточной, восстановительной, реальной и ликвидационной стоимости ОПФ; расчёт нормы амортизации и годовых амортизационных отчислений.
Формулы: Sп = Sо + Sт + Sм; Sост = Sп − Sи; Sв = Sп × Iц; Sреал = Sв − Sв × На × Т / 100%; Aгод = (Sп + Sк + Sм − Sл) / Т; Aгод = Sср.год × На / 100%; На = 100% / Тн.
✓ Работа № 2. Оборотные средства — расчёт коэффициента оборачиваемости (Ко = Рп / Со), коэффициента загрузки (Кз = Со / Рп), длительности одного оборота (Т = Д / Ко); абсолютное и относительное высвобождение оборотных средств.
✓ Работа № 3. Себестоимость продукции предприятий ГА — расчёт общих годовых эксплуатационных расходов и себестоимости летного часа (Сл.ч = Рэкспл / Wл.ч). Структура эксплуатационных расходов: авиа ГСМ, аэропортовые сборы, аэронавигация, оплата труда, начисления, амортизация, капремонт, страхование, питание пассажиров, накладные расходы.
✓ Работа № 4. Эффективность деятельности предприятий ГА — расчёт доходов, балансовой и чистой прибыли, общей рентабельности (Робщ = Пбал / Sпр.ф × 100%).
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Организация и управление летной работой: учебно-методический комплекс для курсантов специальности 25.02.04 «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» Назначение УМК предназначен для реализации рабочей программы ПМ 04 «Организация и планирование работы в рамках структурного подразделения», МДК 04.01 «Организация летной работы, мероприятия по обеспечению экономической эффективности полетов». Содержание
✓ Раздел 1. Организационные основы управления летной работой — основные положения; управление летной работой в подразделениях эксплуатанта; модель системы управления; нормативно-правовые акты; планирование, принципы и методы организации и управления; лётно-методическая работа; управление качеством лётной работы.
✓ Раздел 2. Эксплуатационные процедуры — требования ИКАО JAR-OPS — применение, общие положения, наименования разделов JAR-OPS; требования к пилотам ВС РФ; требования к обладателю свидетельства коммерческого пилота, пилота многочленного экипажа, линейного пилота; квалификационная отметка о допуске к полетам по приборам.
✓ Раздел 3. Эксплуатационные процедуры и требования к экипажу ВС — общие положения и требования к формированию и комплектованию экипажа; определения; допуск летного состава к полетам; проверка работы летного состава и полеты с проверяющими.
✓ Раздел 4. Предварительная и предполетная подготовка — цели и задачи предварительной подготовки; предполетная подготовка; обязанности членов экипажа; стандартные эксплуатационные процедуры на вертолетах; процедуры заправки топливом.
✓ Раздел 5. Виды и процедуры наземного обслуживания — виды и формы ТО и Р ЛА; стратегии ТО и Р; классификация работ; этапы наземного обслуживания; заправка (слив) топливом и меры безопасности; контроль количества топлива; обеспечение безопасности при наземном обслуживании.
✓ Раздел 6. Противообледенительная обработка ВС на земле — процедуры de-icing и anti-icing; обязанности должностных лиц и экипажа; связь между экипажем и наземным персоналом; противообледенительная обработка вертолета Ми-8.
✓ Раздел 7. Перечень документов и формуляров на борту ВС — судовые документы; документы на бумажном или электронном носителе.
✓ Раздел 8. Бортовой журнал технического состояния ВС — порядок заполнения лётным и техническим составом; оформление работы с дефектами.
✓ Раздел 9. Производство полетов в нормальных условиях — состав экипажа; назначение экипажа (КВС); задание на полет; рабочий план полета; порядок включения проверяющего; потеря работоспособности члена экипажа; процедуры по борьбе с шумами; выполнение полетов; подготовка к вылету; руление; взлет; набор высоты; крейсерский полет; снижение; предпосадочная подготовка; заход на посадку и посадка; действия после посадки; послеполетные работы.
✓ Раздел 10. Стандартные эксплуатационные процедуры — «золотые правила»; правила стерильной кабины; стабилизированный заход на посадку; политика в области автоматизации; взаимодействие с диспетчером и контроль высоты; брифинги; применение карт контрольных проверок; взаимодействие и технология работы экипажа.
✓ Раздел 11. Метеорологическое обеспечение — состав метеоинформации; международные коды ВМО/ИКАО; анализ метеоинформации; общие метеорологические ограничения; неблагоприятные атмосферные условия; метеорологические ограничения при полетах по ПВП и ППП; выбор запасного аэродрома, расчет рубежа ухода.
✓ Раздел 12. Рабочее время и время отдыха членов экипажа ВС — общие положения; полетная смена; полетное время; время работы на земле; продолжительность полетной смены; рабочее время при дежурстве и в резерве; работа при ожидании вылета; разделение полетной смены на части; нормы при учебных и тренировочных полетах; перегонка с неисправностями; непредвиденные обстоятельства; авиационные работы; медицинское освидетельствование; отдых ежедневный и еженедельный; учет рабочего времени и времени отдыха.
✓ Раздел 13. Чрезвычайные ситуации в полете — порядок действий экипажа в аварийных ситуациях; пожар; отказ двигателя; вынужденная посадка; потеря ориентировки; потеря радиосвязи; посадка ниже минимума; ухудшение здоровья; отказы систем; правила аварийной эвакуации; подготовка лиц на борту; порядок действий в нештатных ситуациях.
✓ Раздел 14. Лётно-штабная документация. План работы — план-график учета налета и рабочего времени; план-график подготовки и проверки; журнал предварительной подготовки; журнал учета авиационных событий; план комплексного контроля техники пилотирования; журнал показателей качества полетов; задание на полет; задание на тренировку; сроки хранения документов.
✓ Раздел 15. Визуальные сигналы — сигналы, регулирующие движение ВС на земле; команды и сигналы при запуске двигателей; сигналы при отсутствии технических средств связи; буксировка; запуск двигателей; руление.
✓ Раздел 16. Применение перечней минимального исправного оборудования (MEL/CDL) — общие положения; порядок применения MEL по этапам полета.
✓ Раздел 17. Требования по использованию кислорода в полете — основные требования; использование кислорода членами экипажа; кабинным экипажем; пассажирами.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
