Фонд оценочных средств (ФОС) по профессиональному модулю ПМ.04 "Выполнение работ по профессии (ОКПДТР 13482 "Матрос")" для специальности 26.02.05 1. Общая характеристика документа
Документ представляет собой структурированный фонд оценочных средств, предназначенный для проверки результатов освоения профессионального модуля ПМ.04 "Выполнение работ по профессии ОКПДТР 13482 «Матрос»". Основная цель ФОС — оценка знаний, умений, практического опыта и сформированных профессиональных (ПК 4.1–4.5) и общих компетенций (ОК 1–7, 9–10) в ходе текущего контроля и на промежуточной аттестации. 2. Структура и содержание
Фонд состоит из четырёх основных разделов: ✓ Паспорт ФОС: определяет область применения, формы контроля (текущий, промежуточный, итоговый) и подробно описывает результаты обучения (умения и знания) с указанием форм и методов контроля. ✓ Структура и содержание ФОС: описывает направления оценки (уровень освоения МДК и сформированность компетенций) и состав оценочных средств (контрольные работы, тесты, практические задания). ✓ Критерии оценки: содержит подробные критерии для устного опроса и тестирования с пятибалльной шкалой оценивания. ✓ Оценка освоения умений и знаний: включает обширные перечни вопросов для опроса по всем разделам модуля: нормативно-правовые документы, техническая эксплуатация главных и вспомогательных механизмов, слесарные работы.
3. Содержательное наполнение
Вопросы охватывают все ключевые разделы профессионального модуля:
• Нормативно-правовые документы и обязанности — судовые службы, расписания, обязанности членов экипажа (от капитана до моториста), вахтенная служба, сигналы тревог, распорядок дня.
• Техническая эксплуатация главных энергетических установок — устройство и работа ДВС, системы (топливная, смазки, охлаждения, пусковая), подготовка к пуску, обслуживание во время работы.
• Техническая эксплуатация вспомогательных механизмов — насосы (поршневые, шестеренные, винтовые, центробежные), компрессоры, сепараторы, валопровод, рулевые и якорно-швартовные механизмы, паровые котлы, холодильные машины.
• Слесарные работы — техника безопасности, инструменты, разметка, рубка, правка, гибка, резка, опиливание, сверление, нарезание резьбы. 4. Методы оценки и критерии
В документе прописаны критерии для двух основных форм контроля:
• Устный опрос/экзамен — оцениваются полнота раскрытия, аналитический характер ответа, знание терминологии, работа с документацией. Оценки: "отлично" (5), "хорошо" (4), "удовлетворительно" (3), "неудовлетворительно" (2).
• Тестирование — оценка выставляется в зависимости от процента правильных ответов: 100-91% — "5", 90-76% — "4", 75-61% — "3", менее 60% — "2". 5. Практическая значимость
Документ служит полноценным инструментом для преподавателя, позволяющим унифицировать процесс оценки по профессиональному модулю, а для курсантов — четким ориентиром в подготовке к практическим занятиям и экзамену. Особую ценность представляют вопросы, охватывающие как теоретические основы, так и практические навыки работы с судовым оборудованием, что позволяет комплексно оценить готовность выпускника к выполнению трудовых функций по профессии "Матрос".
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Индивидуальное контрольное задание по дисциплине «Выполнение работ по профессии моторист (машинист)» для специальности 26.02.05 Эксплуатация судовых энергетических установок Назначение и структура: Документ представляет собой методические указания и перечень контрольных вопросов для самостоятельной работы студентов заочной формы обучения. Задание охватывает изучение устройства, технической эксплуатации и обслуживания судовых энергетических установок, вспомогательных механизмов, судовых систем и устройств, а также вопросы безопасности труда. Порядок формирования варианта:
✓ Номер варианта определяется по двум последним цифрам шифра зачетной книжки (таблица 1).
✓ Если номер шифра однозначный, перед ним добавляется цифра 0.
✓ Если последние две цифры нули, выполняется 100-й вариант.
✓ Каждый вариант включает пять контрольных задач, выбираемых по таблице. Содержание контрольного задания: 1. Устройство и конструкция двигателя: Изучение остова, фундаментной рамы, блоков цилиндров, крышек, поршней, шатунов, коленчатых и распределительных валов, механизма газораспределения. 2. Судовые системы: Классификация судовых систем, трубопроводы, арматура, осушительная, балластная, санитарная, противопожарная системы, системы отопления и вентиляции.
3. Вспомогательные механизмы: Судовые насосы, их приводы и принцип действия, вспомогательные и утилизационные котлы, водоопреснительные установки. 4. Техническая эксплуатация: Осмотр и подготовка двигателя к пуску, обслуживание во время работы, наблюдение за топливной, масляной и охлаждающей системами, правила технической эксплуатации. 5. Судовые устройства: Рулевое, якорное, швартовное и грузоподъемное устройства, гребные винты и валопроводы, правила их эксплуатации. 6. Безопасность труда: Правила безопасности при обслуживании механизмов, электробезопасность, предупреждение несчастных случаев, противопожарная безопасность. 7. Организация службы: Устав службы на судах, обязанности вахтенного моториста, судовое расписание по тревогам, контроль за работой двигателя. Требования к оформлению:
✓ Формат бумаги А4, поля: верхнее и нижнее — 2,0 см, левое — 2,5 см, правое — 1 см.
✓ Шрифт Times New Roman, размер 14, межстрочный интервал — полуторный.
✓ Абзацный отступ 1,25 см, выравнивание текста по ширине, заголовков — по центру.
✓ Запрет режима висячих строк, количество знаков на странице — 1800.
✓ Объем работы составляет 15-20 страниц печатного текста.
✓ Каждая структурная часть начинается с новой страницы, нумерация — арабскими цифрами в правом нижнем углу.
✓ Титульный лист с индивидуальным заданием вклеивается перед сдачей работы.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
