□

Учебно-методические комплексы

для преподавателей СПО



Учебная практика: УМК
Перейти в другой раздел:
Программа учебной практики по специальности СПО 26.02.03 "Судовождение" (квалификация "Техник-судоводитель")
Документ представляет собой рабочую программу учебной практики, разработанную в соответствии с Федеральным государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования (ФГОС СПО) для специальности 26.02.03 Судовождение.
Программа предназначена для освоения основных видов профессиональной деятельности (ВПД) и формирования соответствующих профессиональных (ПК) и общих (ОК) компетенций у курсантов в рамках модулей ПМ.01, ПМ.02 и ПМ.05.
Основные цели и задачи практики:
✓ Формирование у обучающихся профессиональных навыков и умений, приобретение первичного практического опыта.
✓ Выполнение установленного стажа работы на судне в составе машинной команды с несением вахты в машинном отделении.
✓ Отработка практических навыков для получения квалификационного свидетельства на присвоение рабочей профессии (моторист (машинист), рулевой (кормщик)).
✓ Подготовка курсантов к самостоятельной работе на судах в штатной должности.
Объем и структура учебного времени:
Общая трудоемкость практики составляет 504 академических часа, которые распределены по профессиональным модулям следующим образом:
✓
ПМ.01 "Управление и эксплуатация судна с правом эксплуатации судовых энергетических установок" – 36 часов.
✓ ПМ.02 "Обеспечение безопасности плавания" – 36 часов.
✓ ПМ.05 "Выполнение работ по одной или нескольким профессиям рабочих, должностям служащих" – 432 часа (включает слесарные работы, ТО ДВС, судовые работы, такелажную подготовку и групповую плавательную/шлюпочную практику).
Перечень осваиваемых первичных навыков (в рамках ПМ.01, ПМ.02, ПМ.05):
✓ Несение ходовой навигационной и машинной вахт.
✓ Определение места судна визуальными, астрономическими способами и с использованием РНП.
✓ Планирование перехода с учетом гидрометеоусловий.
✓ Управление судном, маневрирование (постановка на якорь, швартовка, буксировка, снятие с мели).
✓ Эксплуатация главных и вспомогательных двигателей, насосов и электрооборудования.
✓ Действия по тревогам, борьба за живучесть судна.
✓ Использование коллективных и индивидуальных спасательных средств.
✓ Оказание первой помощи пострадавшим.
✓ Выполнение такелажных и малярных работ.
✓ Работы с судовыми устройствами (якорными, рулевыми, швартовными).
✓ Ведение технической документации и обслуживание судовых систем.
Содержание учебной практики по модулям:
ПМ.01 Управление судном с применением ТСС:
Изучение физических основ и эксплуатация технических средств судовождения (магнитные и спутниковые компасы, лаги, эхолоты, авторулевые, РЛС, САРП, АИС).
Освоение оборудования ГМССБ (УКВ, ЦИВ, НАВТЕКС, АРБ, РЛО).
Основы автоматизации управления движением судна.
Использование электронных картографических систем (ЭКНИС).
ПМ.02 Обеспечение безопасности плавания:
Действия по судовым тревогам (расписания, сигналы, противопожарные мероприятия).
Использование индивидуальных и коллективных спасательных средств.
Практика оказания первой медицинской помощи (отравления, утопление, электротравмы, переохлаждение).
Меры транспортной безопасности и предотвращения загрязнения окружающей среды.
ПМ.05 Выполнение работ по профессии "Моторист-рулевой":
Слесарная практика: организация рабочего места, разметка, рубка, гибка, опиливание, сверление, нарезание резьбы, шабрение, пайка.
ТО и эксплуатация ДВС: регулировка газораспределительного механизма, проверка форсунок и топливных насосов, индикаторные диаграммы, теплотехнический контроль.
Судовые работы и несение вахт: изучение Устава службы, Правил плавания по ВВП, управление судном, эксплуатация палубных механизмов.
Такелажная подготовка: изучение тросов, канатов, дельных вещей, узлов, сплесней; изготовление огонов, матов, швабр, кранцев.
Групповая плавательная практика: отработка навыков на учебном полигоне (база в аванпорту), подготовка командиров спасательных средств, выход на маломерных судах (ЯЛ-4, ЯЛ-6).
Условия реализации программы:
✓ Материально-техническое обеспечение: учебные мастерские (слесарная, такелажная), лаборатории, учебно-водная база. Оборудование включает дизельные двигатели, стенды по электрооборудованию, макеты ТСС, судно-тренажер СТ-218, маломерные суда.
✓ Кадровое обеспечение: руководство осуществляется инженерно-педагогическим составом и мастерами производственного обучения с высоким квалификационным разрядом, проходящими обязательную стажировку в профильных организациях.
Система контроля и оценки результатов:
Итоговая аттестация по практике проводится в форме дифференцированного зачета по 4-балльной системе (отлично, хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно).
Основные критерии оценки:
✓ "5" (отлично): уверенное владение приемами, самостоятельное выполнение, соблюдение норм времени и ТБ.
✓ "4" (хорошо): несущественные ошибки, исправляемые самостоятельно, соблюдение ТБ.
✓ "3" (удовлетворительно): недостаточное владение приемами, требуется помощь мастера.
✓ "2" (неудовлетворительно): грубые ошибки, нарушение ТБ и норм времени.
Формы контроля включают ведение дневника практики, составление отчета и его защиту, а также сдачу квалификационного экзамена по завершении модулей. Оценивается как сформированность профессиональных (ПК), так и общих (ОК) компетенций, включая умение работать в команде, планировать развитие, использовать профессиональную документацию на русском и иностранных языках.
☀ Ознакомиться с документом можно на официальном сайте учебного заведения ☀
✅ Сибирский государственный университет водного транспорта
✅ Керченский государственный морской технологический университет
 
Новинки
Нет содержания для этого блока
Все права на документы принадлежат их правообладателям. Ссылки ведут на официальные источники
Самозанятый: Стешенко Светлана Николаевна ИНН: 231408226339

Актуальная версия — 2026
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2026